随着我们的嫦娥四号月球探测器以及玉兔二号月球车工作时长的累计，我们对于月球的探索和认识进一步加强。为了探索月球，我国先后发射了嫦娥一号、二号、三号、四号四个月球探测器。
嫦娥一号率先在月球表面硬着陆，嫦娥二号和月球亲密接触后远遁太空，嫦娥三号在月球正面软着陆，而嫦娥四号则在月球背面软着陆，这是人类历史上第一次。
嫦娥系列的发射成功，标志着我们对于月球探索取得了巨大的成就，也代表我们在航天领域的水平达到了一个很高的水平。近期我国官方又宣布，将会在不久后发射火星探测器，进行火星探测，另外我们的天宫二号空间站，也即将发射投入运行。
航天工业集团近日更是公布大消息，将会在月球和地球之间建立地月经济带，这个经济区将集卫星发射、矿藏开采、观光旅游为一体，在月球和地球之间建立起安全、低价、航班化的交通通道，到2042年整个地月经济区的经济总量将会超过10万亿美元。
我们的航天科技的高速发展，作为航天界无可争议的第一大国，向来不甘落后的美国人终于坐不住了，为了保住自己的太空优势，美国国家航天局NASA宣布新一轮登月计划，表示将斥巨资派遣多名宇航员登月，并会在月球建立永久基地。
美国的计划分两步走，第一步在2025年执行阿尔特弥斯计划，发射宇宙飞船将宇航员送入月球，并在月球逗留6天，完成相关任务。2030年发射宇宙飞船，将4名宇航员送入月球，逗留14天，开始筹建月球永久基地。
对于美国的计划，很多国家持怀疑态度，按照美国说法，美国在1969年就成功将宇航员送入月球，其登月能力应该一直有保留，何以到2025年才会第二次登月。所以很多人都怀疑1969年的登月彻头彻尾就是一场骗局，正是这场骗局才导致苏联加强了太空竞赛，最终被拖垮。这个事情最好的证据就是目前美国并没有把宇航员送入太空的能力，美国想要进入空间站只能花钱乘坐俄罗斯的联盟号飞船。
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