对于广大车主来说，今年以来可以说是好消息不断。从1月份开始，国际油价就“跌跌不休”，在这样的大环境下，国内的油价也可以说是“一跌再跌”，广大车主也终于迎来了“5元时代”。
不过，大家也明白，在我国“4元时代”是很难到来的，毕竟我国油价遵循着《石油价格管理办法》，国内油价不可能无限上涨或者是下降。所以，自从3月17号，迎来了“地板价”之后，国内的油价就“按兵不动”了。
虽然有很多车主表示，油价停在“5元时代”是一件值得开心的事情，但是与此同时，也有一些车主表示，为何国内油价不能继续下降呢？为何我们不能迎来“4元时代”呢？
官媒发话了，国内油价还有下降空间？“4元时代”将来？
《证券时报》成立于1993年，是人民日报社主管主办的全国性财经证券类日报，是中国监证会指定披露上市公司信息、中国保监会指定披露信息、中国银监会指定披露信托公司信息的报刊。
近期，《证券时报》头版评论：取消成品油“地板价”是多赢之举。文章中表示，成品油定价机制制定于十几年前，但是随着经济环境不断变化，其中的“地板价”、“天花板价”机制已经暴露出很多问题。
控制成品油的价格，一方面让价格抑制需求作用小时，另外一个方面也让企业失去了炼油的动力，导致供应紧张。从历史来看，“天花板价”的确曾经引发过混乱。
当原油价格大幅度低于40美元的时候，人为维持成品油价格不动，除了无从发挥降价拉动需求的作用之外，在当下的环境之下，还存在着很多不合理的地方。比如：汽柴油“地板价”对于那些炼油的企业来说，并没有什么帮助。在目前这个时候，减轻人们燃油的支出应该是有必要的。这个时候，如果让成品油随行就市，可以自然而然的达到为企业和居民减负的效果……
事实上，对于大多数车主来说，他们并不满足于“5元时代”，他们很渴望能够迎来“4元时代”，所以当这则消息出来的时候，有很多车主都表示了欢迎。不过笔者在这里要给大家泼一盆冷水了，就按照国家目前的规定，以及国际油价均价来看，下一轮调价窗口（4月28号24时），国内油价还是很有可能不做调整，依然停在“5元时代”。
虽然从目前来看，车主还是不能迎来“4元时代”，不过既然有官媒说话了，那这件事情说不定未来也有转机呢！
对于油价这个问题，广大车主是如何看待的呢？你们觉得会迎来“4元时代”吗？欢迎在下方评论区留言互动！
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/3018085.html