周一印尼推出含有30%棕榈油燃料的生物柴油（即B30生物柴油），这也是目前世界上最高的强制掺混比例。印尼此举旨在降低燃料进口开支，提振国内棕榈油消费。
印尼总统佐科·维多多表示，B30生物柴油有助于印尼每年节省63万亿印尼盾（合45亿美元）的化石燃料进口开支。作为对比，2019年实施的B20生物柴油项目节省了43.8万亿印尼盾的进口开支。这将改善经常项目的赤字，扩大进口替代品供应。
印尼是全球头号棕榈油生产国和出口国。印尼逐步提高生物柴油中的生物含量比例，以消化不断增长的棕榈油供应，同时减少进口价格昂贵的燃料。
自2018年底以来，印尼各地开始出售掺混20%棕榈油燃料的生物柴油。
印尼能源部周一表示，印尼是全球首个实施B30的国家。印尼将从2020年元旦起强制实施B30项目。
该项目已经提高了市场对棕榈油价格的预期，因为棕榈油需求将获得提振。受干旱和森林大火带来的雾霾的影响，棕榈油产量预计放慢。
印尼政府已为2020年B30强制掺混项目分配959万千升生物柴油，高于今年的663万千升。
维多多说，该项目还将减少印尼对出口市场的依赖。
今年3月份欧盟得出结论，认为棕榈种植造成森林砍伐过度，并计划逐渐在运输行业淘汰棕榈油燃料。印尼已就此向世贸组织提起诉讼。维多多表示，我们不会依赖毛棕榈油进口国。如果进口国不采购，我们可以自己用，我们的议价能力会更强。
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（责任编辑：黄莺）
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