权威报告：移动和电信4G网速低于全国平均值
据e公司消息，记者日前获悉，宽带发展联盟发布了二季度《中国宽带速率状况报告》，显示当期我国移动宽带用户使用4G网络访问互联网时的平均下载速率达到每秒23.58M，同比提高了16.6%。
三大运营商中，中国联通的4G网络用户下载速率最高为每秒24.86M，移动居其次是每秒23.46M，电信则是每秒23.23M。值得注意的是，移动和电信的用户下载速率确实均低于每秒23.58M的全国平均值。
华为Mate30将提前至9月发布，或支持5G，与新iPhone争抢高端用户
来自产业链的消息称华为已经做好了发布年度旗舰Mate 30的准备，其会首发9月6日亮相的麒麟新一代处理器（麒麟990），而新机的发布时间预计是9月19日前后。
Mate 30和Mate 30 Pro均配备刘海屏（提供人脸识别功能），后置圆形摄像头模组，其中Mate 30 Pro使用的是一块三星的1200P分辨率瀑布式曲面屏，Mate 30的直屏则来自京东方，而新机还后置四摄像头，拍照上会有进一步的升级。
产业链消息人士透露，今年的Mate系列旗舰发布时间比去年要提前很多，除了今年外界环境因素多变，华为需要提前做准备外，还有就是华为想要通过它来跟苹果的新一代iPhone掰掰手腕，争夺更多的高端用户。
蔚来再推新举措：ES8和ES6首任车主可终身免费换电
8月24日，蔚来宣布，在享受终身免费质保基础上，所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主，即日起可享终身免费换电。蔚来称，满足条件的蔚来车主，自驾前往任意营运中的换电站，均可享受终身不计次数的免费换电服务，该权益的使用次数不计入“能量无忧”服务包权益额度。
蔚来官方称，此举旨在吸引更多的潜在用户关注蔚来的产品。同时，此举也将惠及近2万名的蔚来保有车主。
蔚来近期为了发展推出了不少新举措。此前，蔚来曾推出首任车主终身免费质保服务，不设期限，不限里程。截至目前，蔚来换电网络已覆盖全国20个城市及6条高速公路。
苹果承包商每人每天监听约1000条Siri录音，录音或有个人隐私对话
据外媒消息称，苹果的承包商每人每天要监听约1000条Siri录音，并将其发送回苹果进行研究，从而让Siri更好地满足用户的需求。
据悉，Siri承包商的工作听起来类似于微软承包商对个人智能助理Cortana录音的转录，后者也是为了提升微软语音助理的功能。然而，有承包商表示，录音“偶尔”有“个人数据或对话片段”。
对于这种行为，苹果目前已经暂时停止使用承包商来监听Siri的录音，苹果不再需要总部位于爱尔兰的承包公司GlobeTech提供的服务。
三星苹果遭美消费者集体诉讼：手机电磁辐射违规，厂商应作出赔偿
近日，苹果和三星电子因曝光的手机射频辐射损害和相关问题而遭到了美国消费者的集体诉讼。而美国一家报纸委托专业机构进行的研究和调查也发现，包括新款苹果手机在内的许多现代手机不符合射频电磁辐射标准。
不少消费者向法院提交了诉状，称苹果和三星电子设计和制造的智能手机所释放的射频辐射超过国家规定的水平。原告还指出，两家公司都没有就高射频电磁辐射可能对健康造成的负面影响发出消费者警告。
在起诉书中，原告写道，“影响包括癌症风险增加、蜂窝通信压力、有害自由基增加、基因损伤、生殖系统的结构和功能改变、学习和记忆缺陷、神经紊乱，以及对人类总体福祉的负面影响。”不过，苹果辩解称，所有的苹果手机型号，包括iPhone 7，都通过了国家认证，而且在所有其他销售苹果手机的国家都是如此。
58同城姚劲波发内部信：今年不裁员不代表不换人，会降级或请走10%的副总裁
近日，58同城CEO姚劲波向全体员工发布内部信指出，2019年第二季度，58同城整体超额完成了对市场的承诺。下半年几乎所有的互联网企业都会面临来自整体市场以及垂直行业发展的挑战，58服务的中小企业客户，也很难例外。“未来的一段时间内，各行各业都可能面临着增长放缓、获客更难的局面。在一个争夺存量的世界里，提升运营效率将变得前所未有地重要。”
姚劲波还表示，自己在2019初的年会提到58今年不裁员，但不代表不淘汰人、不替换人。一个具体做法就是，年底前58会降级或者请走10%的副总裁，其他级别也类似。同时，58今年秋季校招马上启动，58和去年招聘规模相当，希望也能招到更优秀的新同学。
姚劲波称，今天的互联网处于一个充分竞争的市场环境，我们必须要活着。直面竞争的本质，其实就是——我们用更低的成本，去提供比任何竞争对手更好的服务。
永安行董事长孙继胜：共享汽车的盈利点一定会慢慢找到
永安行董事长孙继胜在8月25日的深创投2019投资年会上表示，现在共享汽车的商业模式还是很难找到，目前几家共享汽车企业都处在不同状态，但是相信一定能慢慢找到盈利点。孙继胜认为，未来中国经济结构的变化，会来自共享经济、新材料等方面。
今年年初，孙继胜在谈及共享单车行业时表示，从2016年到现在，共享单车企业还没有找到属于自己的盈利模式，“从摩拜、ofo来看，他们没能形成自身的循环体系，没有形成自己的一套生态，是导致共享单车行业由热转冷的主要原因。”
孙继胜称：“出行是人类衣、食、住、行、乐、健康六大类基本需求之一，而只要有需求就有消费，那么就会形成产业。不管这个行业最后震荡到什么程度，需求是不会消失的，这时候哪个企业能找到自己的盈利模式，并能够持续循环发展，这个企业就能一直不断地走下去。”
华为徐直军：华为芯片之所以发展很快，是因为不缺钱、决策简单
日前，华为轮值董事长徐直军接受记者采访时表示，这几年华为的芯片之所以能够发展很快，是因为“不缺钱，决策简单”。
徐直军称，芯片这么大的投资，要是决策流程很复杂的企业，没有一年也需要半年。“我们不是一家上市公司，我们钱挣多了，还要写检讨，说明战略投入不够。”徐志军透露，“华为达芬奇架构和AI芯片立项都不是自上而下的，而是自下而上的”。
AI企业旷视科技计划在香港IPO，消息称最高融资或达10亿美元
8月25日下午，AI初创企业旷视科技有限公司在香港联合证券交易所披露招股说明书。据外媒援引知情人士消息称，旷视科技可能最多融资10亿美元。
旷视科技披露，2016年收入仅6700万元人民币，2017年增至3.132亿元，2018年增至14.269亿元。2016年至2018年复合增长率为358.8%。2019年上半年人民币收入为9.49亿元。亏损方面，2016年、2017年和2018年，分别亏损人民币3.428亿元、7.588亿和33.516亿。2019年上半年亏损人民币高达52.002亿元。
资料显示，旷视科技于2011年成立，是最早一批在计算机视觉领域的创业公司，致力于打造自己的人工智能开放云平台，提供人脸识别、图像识别等服务服务。几经摸索之后，找到安防领域作为切入口。
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