美国在对外事务当中一直喜欢采用各种制裁手段，利用一切手段对别人施加压力，由于乌克兰在很多方面有求于美国，自然给了美国不少机会，干涉乌克兰的事情，比如：乌克兰的航空发动机对外出口方面，美国就横加干涉。尤其是对乌克兰的航空装备出口方面的态度，不得不让人怀疑：美国打算弄死乌克兰航空工业？
安225
由于乌俄双边关系恶化，不卖给俄罗斯航发相当正常，但是现在美国有点得尺进寸，竟然不许乌克兰对其他国家出售发动机的事情，那就太过分了。
许多人在印象中把乌克兰视为一个航空大国，可惜已经是历史了，昔日航空大国成过眼烟云，新的乌克兰航空工业几乎被废掉了，自失去了来自俄罗斯的零部件供应之后，再没法制造什么新飞机，许多企业因失去俄罗斯的订单，处于停产的状态。
安124
乌克兰的航空工业主要由两个大部分组成，一个是大型飞机的设计与制造，以安东诺夫设计局为代表，另一个部分就是航空发动机的生产研发，以马达西奇公司为代表，前者已经基本废掉了，后者也属于残存了，原本上可以生产多款型号的航空发动机，如今却只剩下一款：AI-222-25发动机，这是一款主要用于喷气式教练机的小推力发动机，也是乌克兰最具竞争力的航发产品。这款发动机实际应用于多款型号，俄罗斯的雅克130教练机，我们的猎鹰教练机都采用其为动力，只不过在具体型号上有所区别。
如果听从美国的要求，停止其对外出口的话，那么将彻底让自己的航空发动机工业停产。除了AI-222-25发动机外，再没什么掌头产品了。
AI-222-25发动机
这样明摆着，先不让乌克兰卖给俄罗斯航发零件，再想法搞停产。当然了，美国不可能动口就让乌方听话，故而还是要给点好处，比如：给一定数量的军援，可惜非常有限，在2019年内，美国对乌军援金额为2亿5千万美元，看似不少，其实没多少东西，现代军火都过昂贵了。
雅克130
如果放到以前，乌克兰不对外出口任何航空产品的话，也许会是一个大麻烦，如今却不一样了，原本俄罗斯还是依赖于乌克兰的发动机供应，好在未雨绸缪，在数年以前就在国内建立了自己的AI-222-25发动机生产线，没有影响雅克130教练机的生产，我们确实需要进口一定数量的这款发动机，原因仅是解决国内产能不足问题，乌克兰卖不卖对我们来说已经没有任何影响。
L15
现在美国仅给一点小利，乌克兰会同意自废武功吗？如果乌方有点进取心，压根不会考虑，可惜现在的乌克兰除了讨美国欢心外，也没什么想法了，如今美国正在试图利用美援问题做文章中，自己已经把强大的航空工业折腾完了，如今再推一把，也没什么意外，故而乌克兰屈服于美国是不会有任何意外之感！
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/490220.html