（"台风"战机）
据印度尼西亚《雅加达邮报》7月21日报道，印度尼西亚现任国防部长苏比安托7月10日曾致电奥地利国防部表达想要购买二手战机的请求，近日获得了奥方的回复。奥地利国防部长坦纳允许向印尼出售老旧的二手"台风"，总体数量大约在15架左右。
（印尼空军怎么看都有一种业余的感觉）
但是严格来说，奥地利空军这次向印尼出售的这15架"台风"战机，事实上连"二手"都算不上，应该说是"三手"。2002年奥地利表达了购买"台风"EF-2000的意愿，并初步订购18架，预算包括机员训练、地面组员、模拟机、后勤料件、保养费等。但是后来经过复审后，奥地利政府发现这批战机超过了规定的预算上限，随即将订购的18架"台风"减少到15架，全部为最老最简陋的第一批次型号（Tranche 1），并且其中还有6架并不是全新的，而是从德国空军机库中买来的旧货，正是因为性能不佳，无法满足奥地利空军的需求，2017年奥地利宣布将在2020年将所有服役的"台风"战机退役处理，如今看来处理的方式是外销。
（奥地利空军的"台风"战机）
奥地利身处北约势力圈内部，虽然没有加入但是却受其"实质性保护"，加之1955年的《奥地利国家条约》的签署，奥地利已经成为了永久中立国，保有军队已经变得越来越没有必要，所以将这15架老式"台风"战机出售掉之后，奥地利空军已经丧失了空中作战的主要力量，在未来奥国将采用租赁的方式获得18架左右的F-16或者JAS-39"鹰狮"来保证领空安全。
（在出售掉所有老式的"台风"之后，奥地利可能采用租赁的方式获得F-16或者JAS-39鹰狮）
回到话题上来，出于武器换代的要求，可以说奥地利是十分乐意出售这批老飞机的，而印尼是如何想的呢？为何硬着头皮还要花钱去买三手"台风"呢？
印尼虽然并无战事发生，但近年一直在寻求国防转型，空军力量以美国的F-16和俄罗斯的苏-30为主，但数量都不多，对于希望在东南亚称霸的印尼的确是不够的，另外就是苏-35至今处于订购中未到货，所以印尼空军十分需要赶紧买一批实力不俗的四代机来凑数。
（"台风"的性能十分不俗，甚至可以和苏-35一较高下）
虽然说印尼买的这些"台风"战机不是二手就是三手的，但是"台风"毕竟是一款知名战机，将易组装性、高效能、匿踪性、先进性集合于一体，单从理论性能来评估的话，"台风"的作战能力可以和俄罗斯的苏-35、法国的"阵风"平分秋色，加之更加可靠和耐用的特点，英国防卫评估室甚至将其称为"F-22之下的最强战机"。
（英国空军的台风）
除了奥地利、德国、意大利、英国、西班牙等欧洲国家之外，"台风"战机更是远销亚洲，卡塔尔、沙特、科威特、印度、土耳其等国，都曾购买或者表达了购买"台风"的意向，可见这款欧洲名机还是十分抢手的。
（"台风"战机的座舱展示图，其已经实现全数字化）
不过如今虽然奥地利和印尼达成了购买"台风"的初步意向，但是由于该战机是由英国、德国、意大利和西班牙四国联合研制开发的，所有外销机型仍然存在复杂的授权流程，所以出售还需要得到上述四国的一致同意后方可通过，印尼想要轻松付钱提货还不是那么简单就能实现的。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/3170529.html