孟买是印度最大的海港和重要的经济中心与工业基地，人称“印度的上海”。孟买市区背依青山，面临新月形的孟买湾。为了前往附近象岛上的世界文化遗产象窟，在孟买的第二天我坐船游览了孟买湾。
游船驶离码头，市区的高楼大厦越来越远。上图右侧那个类似凯旋门的建筑叫印度门，高26米，是1911年为迎接来访的英国国王乔治五世和玛丽王后而兴建的。左侧那个漂亮的建筑则是建于1903年的印度最豪华的泰姬玛哈酒店（Taj Mahal Hotel），被誉为“象征印度的自尊和财富的印度最佳酒店”。
我们乘坐的游船就是这种两层的小船，可以载近100名游客。每一艘游船都吸引了无数的海鸥环绕飞行。
作为印度最大港口，孟买湾附近停泊了很多的船只。远远地还能看到一些印度海军的舰船。这艘军舰舷号为F31，是一艘布拉马普特拉级护卫舰，长126.4米，排水量3600吨，装备有16枚俄制SS-N-25 “弹簧刀”反舰导弹，弹头重145公斤，有效射程可达130公里。
这三艘白色的印度海岸警卫队巡逻船旁边的庞然大物，瞅着像一艘航空母舰。
等游船转到其侧面时，我可以肯定这就是一艘航空母舰了。根据其舷号R22，我用手机上网很快查到这就是印度海军的人马座级航母，名叫“维兰特”号，该舰已于2017年3月退役。这是一艘二手航母，原来是英国皇家海军的“竞技神”号。1944年6月开建，1953年2月下水，1959年11月在英国皇家海军服役，1985年退役。印度海军于1986年4月花2500万英镑购得，经过改装和大修后改名“维拉特”号，是印度历史上第二艘航母。如果从1944年算起，这艘航母已经75岁高龄，曾在英国皇家海军服役26年，在印度海军则服役了30年。
作为一个伪“军迷”，手头还有一枚600mm的长焦镜头，我就毫不客气地拍摄了一些“维兰特”号航母的局部细节。这上扬式的舰艏一看就是滑跃式起飞甲板。从资料上得知，这个倾角为7.5度的滑跃式甲板是英国海军在1980至1981年耗资4000万英镑加装的，目的是为了方便海鹞式垂直/短距起落飞机的起飞。
我在这艘退役的航母上只拍到了这一架舰载机。资料显示，当时印度购买此舰的时候，还一并购买了舰上使用的12架海鹞式垂直/短距起降战斗机 。
这种鹞式战斗机最高时速1085公里，作战半径可达1100公里，采用一台“飞马”发动机，机身前后有4个可旋转0°～98.5°的喷气口，当飞机垂直起飞时，发动机前后四个喷管转到垂直向下的位置，在喷气反作用力的作用下产生向上的推力，使飞机垂直上升；短距起飞时，喷管则水平向后产生向前的推力。
这是网上“维拉特”号航母的资料图。资料显示，印度先后曾拥有四艘航母，除去上面这艘“维拉特号”航母外，1957年印度购买了英国的“尊严”级2万吨轻型航母“大力神”号，1961年服役，更名为“维克兰特”号，这是印度海军的第一艘航母，也是二战后亚洲国家装备的首艘航母，于1997年退役。 2005年1月份，印度曾与俄罗斯达成了协议，将原苏联的“戈尔什科夫”号航母进行现代化改装，命名为“维克拉马蒂亚”号，印度为此舰前后花了近30亿美金的改装费，目前勉强在役。此外，印度还有尚在建造中的第四艘航母，据说是印度第一艘国产航母，早在2005年就已经开工，曾数次下水，至今仍未服役。
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