1月27日，阿富汗发生了坠机事件，最早有消息称1架载有83人的客机坠毁在阿富汗东部加兹尼省，这里是塔利班的控制区。阿富汗加兹尼省政府发言人阿里夫·诺里向媒体透露，这架飞机似乎是在南部城市坎大哈和首都喀布尔之间飞行的，坠落地距北部约200英里，该地点加兹尼省刚好位于这两个位置之间。诺里说飞机被完全摧毁，在坠机现场发现了2名飞行员的尸体，但他没有提及任何其他人员伤亡。诺里说，它不属于阿富汗航空公司，但无法确认是谁在操作这架飞机。阿富汗国有航空公司——阿里亚纳阿富汗航空公司也发表声明否认坠落的客机属于他们机队。
坠机事情在公布现场飞机残骸后照片终于真相大白，一些西方军事专家指出，今天在阿富汗坠毁的飞机残骸看上去像是美国空军的庞巴迪环球6000 / E-11A，这种飞机搭载了美军"战场机载通信节点系统（BACN）"。稍后从现场传回的飞机残骸照片印证了这一点，白色的机身上隐约可见E-11A标志性的黑/浅蓝色腰线，美国空军的低可视徽标清晰可见。种种迹象表明这就是一架罕见的美军特殊任务飞机。由于这架飞机正在阿富汗执行任务，它很可能隶属于第430远征电子作战中队。
塔利班随后宣传声称击落了飞机，机上所有人员，包括飞行员和中央情报局军官均被击毙，坠机现场距离美国军事基地约10公里。对于塔利班公布的重大战果，美国国防部尚未发表评论，但据了解，美国中央司令部发言人贝丝·里奥丹少校在早些时候曾承认正在调查有关一架军机坠毁事件。
所谓的"战场机载通信节点系统（BACN）"可以搭载在无人机或有人驾驶飞机上，例如本次坠落的E-11A，就是美国空军在庞巴迪公务机上加装设备改造升级而来的。它被美国军方用来扩展无线电信号的范围，并可用于将一个设备的输出转换为另一个设备的输出，例如将收音机连接到电话。BACN系统被美军通称为"空中Wi-Fi"，用于通讯困难的地区，使信号越过山脉等障碍物，因此，该系统经常在山地环境下的阿富汗被使用。
除了E-11A之外，美军还在诺斯罗普·格鲁曼公司RQ-4B"全球鹰"高空长航时无人侦察机平台上搭载了"战场机载通信节点系统"这种改型被称为EQ-4B。"战场机载通信节点"概念首次出现是在2004年，并在2008年开始部署，广泛应用于阿富汗战争和伊拉克战争。这一系统缩短了通讯联系的时间，提升了通讯效率，在近距离空中支援、战机空中护航、定位敏感目标和其他空中任务中获得了极大的成功，如今E-11A坠落，美军在阿富汗的"空中Wi-Fi"或许要中断一段时间了。文/TG
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