大兴机场开航在即，将设置哪些国际航线？在9日民航局新闻发布会上，运输司副司长于彪介绍，国际航线安排上，在初期是采取平移的方式，以东航、南航为主，从首都机场把他们现在飞的所有国际航线平移到大兴机场，在初期使大兴机场在国际航线上初具规模。在这个基础上，再进一步地扩充、扩张，从而使大兴在一起步的时候，国际航线就有一定的规模。
于彪介绍，目前大兴在新增国际航权上，已知的像南航、东航、首都航、春秋航、中联航等几家公司，已经获得了北京大兴至英国、俄罗斯、韩国、埃及等多国的航线经营许可。此外，大兴至法国巴黎的航线也已完成了航权资源配置的初期工作，北京大兴至日本的航线目前也正在综合评分，这是目前正在进展的情况。
同时，民航局利用政策来引导中外航空公司增加大兴的国际航线。据悉，民航局给外国航空公司提供更大的运营灵活性和自主权。外籍公司是可以选择两场运行，既可以选择在首都，也可以选择是大兴。另外在航权的时刻资源的配置上也采取了“以增促转”、“以优促转”，也就是说如果要是主动转移到大兴运营，可能会获得一定的增量以及对现有航班时刻的优化。
“通过这种政策，更多引导国外航空公司（外航）投入大兴运营，也是增加大兴的国际航线的航班量，同时加强它的网络建设。”于彪说。
据悉，目前芬兰航空已经宣布开通往返大兴机场的航班，每周运营3班，时间为周一、周三、周日，由空客A330执飞；波兰航空公司宣布开通北京大兴至华沙航班，自10月28日起北京-华沙航线每天一班。
来源：北京日报客户端
作者：董禹含
监制：涂露芳
编辑：董禹含、王宏伟
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