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油市的致命弱点

自9月中旬沙特阿拉伯原油加工设施遇袭以来,油价近期已从高点回落。沙特承诺,如有必要,将释放战略储备,并宣布石油产量正慢慢恢复到正常水平,这些都安抚了市场的紧张情绪。

美国似乎已不再直接回击,而是选择加强制裁。伊朗9月23日宣布,悬挂英国国旗的油轮“史丹纳帝国”号(Stena Impero)可以自由通行,这也有助于缓解紧张局势。鉴于此次事件的规模以及继续升级的可能,目前市场的反应相对冷静。

市场背景

如若发生极端事件,石油价格将会受到影响,同时也会影响短期、中期和长期的市场供需平衡。

在目前供应紧张的市场中,一系列轻微的供应中断可能会产生极大的影响。如果供应损失周期较短,石油库存充足,且多数其他因素都指向看跌的方向,那么即便是像阿布凯克(Abqaiq)和库拉伊斯(Khurais)遇袭这样的重大事件,也不会掀起太大的波澜。

在当前事件影响范围之外,由于全球经济放缓以及美国等非欧佩克国家产量增加,看跌市场的因素未受到影响。

制定脱碳目标的国家呈上升趋势

制定长期目标开始影响油市命运。在过去的12个月中,许多国家(主要是欧洲国家)都更加坚定地应对气候变化。最值得注意的是,七国集团(G7)成员国中,法国和英国都制定了2050年实现零碳排放的目标。在即将上任的欧盟委员会(European Commission)任期内,欧盟极有可能制定类似的目标。

这些长期目标可能对短期石油市场的动态影响不大,但净零碳排放的长期目标与当前政策存在着巨大差距。

实行柴油和汽油发动机销售禁令,一直被视为一种政治上的“漂绿”现象。到2040年,英国将以一种不具法律约束力的方式提出这一禁令。这类政策的实施及其效果将远远超出当前政府的管辖范畴。

但到2050年实现净零碳排放的目标意味着,此类禁令更有可能成为现实,实施的时间也更有可能早于预期。事实上,如果要实现净零碳排放的目标,就必须提出这一禁令如果电力部门不努力实行脱碳来解决交通、工业排放、供暖和农业排放问题,净零碳排放是不可能实现的。同时,政府应努力改善其政策。

因此,石油市场需要更认真地考虑未来环保立法的时机和影响,否则可能会被打乱脚步。

电气的征兆

当前新兴的技术能够实现净零碳排放目标,但基本上都朝着一个方向发展——电气化。热量和运动都可以通过电子而不是分子传递,而电力系统可以通过可再生能源的持续快速扩张以及通过碳捕获和储存(CCS)实现气体的“绿化”而有效地脱碳。

反之,为了实现2050年碳排放目标,实现重型运输减排(尤其是在航运领域)就必须使用氢气,而不是液化天然气。但这也需要我们真正使用CCS或更多的低碳发电量才能实现低碳这一目标。

问题的关键不在于新的技术解决方案,而在于能否在低碳的基础上,以必要的程度和速度扩大电力系统。

正如今年9月发布的《联合国可再生能源投资全球趋势环境报告》(UN environment Report on Global Trends in renewable Investment)所指出的,对许多国家来说,陆上风能和太阳能光伏发电已成为最廉价的能源供应形式。

该报告称,2018年全球可再生能源发电投资总额约为煤炭和天然气发电投资总额的三倍。

此外,与主要由国内开发的可再生能源技术相比,对Abqaiq和Khurais的袭击只突显了石油市场的波动性及其脆弱性。

定价

在一个更加电气化的能源体系中,石油将不那么重要。除了沙特阿拉伯等电力资源丰富的国家外,几乎所有国家的电力部门都在逐步将石油挤出市场。甚至在沙特阿拉伯,政府也在试图利用天然气发电,以最大限度地扩大其石油出口潜力。

这反映出石油在运输领域存在更高的价格,但随着运输和供热电气化,石油需求长期稳定下降,这并不意味着石油价格将等于电力市场价格。石油的含碳量太大,不适合燃烧,将受到监管机构的禁止,而且可能会像煤炭一样,遭到环境部门的反对。

翻译:龚锐

审校:胡秋忆

编辑:努尔巴努·阿合马什

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