作为全球第二军事强国，继承了苏联家底的俄罗斯拥有十分强悍的空中力量，装备有苏-27、苏-30、苏-34、苏-35、米格-29、图-160等先进武器，其五代机苏-57也已经首飞多年，即将进入批量生产阶段。然而，俄罗斯却在同一天连摔两架军用飞机，据媒体报道，事发当天下午四点，伴随着一声巨响，一架L-39教练机坠毁，坠毁地点位于俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区，L-39教练机飞行员已经遇难。时隔四个小时，一架苏-27战斗机于晚上八点在黑海海域失踪，根据俄罗斯相关部门的初步判断，这架苏-27战机已经坠入黑海。
根据公开资料显示，L-39教练机诞生于上世纪六十年代末，是捷克研制的一款中高级教练机，总产量高达2800余架，冷战期间，凭借着良好的性能，L-39成功出口到包括苏联在内的多个华约组织国家，被誉为华约教练机之王，直到苏联解体，继承苏联大部分遗产的俄罗斯依旧在使用这款教练机。根据各国冷战期间的使用经验，L-39教练机可靠性高、适应能力强、易于维护，并不是一款容易坠毁的教练机，但在进入二十一世纪后，L-39教练机的坠毁事故快速增加，俄罗斯、孟加拉国、捷克、越南等国的L-39教练机已经出现了多次严重的事故。之所以会出现这样的现象，与L-39教练机的机体老化有关，毕竟，这是一款诞生于五十多年前的教练机，加之L-39教练机的生产商在上世纪九十年代末停产L-39，这意味着现役最“年轻”的L-39教练机也服役了二十年，与此同时，生厂商的停产加大了L-39的维护难度，不利于维持良好的机体状态。
在L-39教练机坠毁四个小时后失踪的苏-27战斗机对俄罗斯有着重要的意义。苏-27不仅是俄罗斯空天军战力的重要组成部分，还是俄罗斯多款现役战机的技术原型，苏-30、苏-35等战机的研制参考了大量苏-27的技术，相似的外观便是最好的证据。作为一款研制于苏联时期的重型战机，苏-27具备载油量大、航程远、机动性强等特点，主要执行国土防空、海上巡逻等任务，在克里米亚危机爆发后，北约国家的军舰、侦察机屡屡进入黑海，苏-27便是监视、驱赶北约军舰与侦察机的重要战机。本次苏-27失踪事件很可能与北约军舰有关，在苏-27失踪之前，意大利军舰进入黑海，苏-27之所以在黑海上空飞行，大概率是在执行监视意大利军舰的任务，考虑到意大利与俄罗斯近期并无利益冲突，且俄罗斯向疫情严重的意大利援助了大量物资，意大利军舰击落苏-27的可能性可以排除，苏-27失踪的原因应当是机械故障、飞行员操作失误等。
L-39教练机坠毁与苏-27的失踪对俄罗斯空天军而言可谓是雪上加霜，由于军费不足，俄罗斯空天军对苏-35等新战机的采购数量并不大，俄罗斯军工企业生产线上的战斗机往往是外国的订单。被俄罗斯空天军寄予厚望的五代机苏-57的进展也不顺利，去年年底，第一架量产型苏-57在进行出厂试飞时发生故障，最终坠毁，俄罗斯不得不花费大量的时间调查事故原因，俄罗斯空天军装备量产型苏-57的时间也被大幅延后。现阶段的俄罗斯空天军处于一个十分尴尬的境地，苏-57等新战机的列装速度没有达到预期，苏-27、L-39 的事故让外界怀疑俄罗斯空天军是否依旧强大，如果以后俄罗斯战机频繁发生故障，对以美国为首的北约而言，俄罗斯空天军的威慑力将不断下滑。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2809897.html