美国海军现役有两艘大型医疗船一艘为"舒适"号，一艘为"仁慈"号。随着美国新冠疫情愈演愈烈，美军决定出动这两艘大型医院船营救病患。
"舒适"号航行至纽约港口
3月30日美军"舒适"号已经抵达纽约，而"仁慈"号也来到了洛杉矶的港口。据悉目前纽约州是美国疫情大流行的震中心，"舒适"号的到来让大批纽约民众欣喜若狂，人群拥挤在码头围观医院船的到来。市长也来到港口亲自迎接。
这艘被纽约市民视为救星的"舒适"号上目前有1100名医疗人员和1000多张床位，正在支援当地医院救治病患。虽然很多人将美国的医院船和中国的火神山医院相比，但是其实这两艘医院船并不能起到直接救治新冠病人的作用。由于该船上缺乏隔离条件，并不能收治传染性极强的新冠病毒患者。因此目前该船的任务是将纽约州各大医院内的普通患者转移出来，缓解岸上医院的医疗压力，让其安心治疗新冠病人。
然后由于这两艘船过于庞大，维护起来很花钱。美国海军早就不想再养这么一个没有战斗力的单位了。2018美国海军在2019会计年度预算案中提议，要让其中的一艘医院船或者两艘干脆一起退役。事实上这两艘舰船都是由淘汰的油轮改装而来。美国海军先后在1986与1987年采购，每一艘约有约274米长，满载排水量为69360吨。
仁慈号医院船
海军当时说这两艘船的船龄都已经太老了，因此维护起来太花钱。并且未来美军将采用分散化作战思路，因此屡屡想让这艘医院船退役，省下的钱不如造些更加实际的飞机舰船。不过美国国会考虑到这两艘船有从事人道主义的巨大价值，没有通过美国军方的提议。现在看来，幸好国会没有通过这一提案，要是这两个大家伙真的退役了，现在美军就没有如此好用方便的重量级医疗帮手了。
实际上，在历史上和我国不同，美国军队很少参与国内的救灾抢险活动。这两艘医院船也时常是用于国际的人道主义救援，在前后30年间这两艘医院船参与了10多次任务。2018年"安慰号"在南美洲开展了5个月的人道主义救援任务，"仁慈"号在斯里兰卡进行人道援助。除了此次疫情之外，美国唯一一次在国内部署医院船，就是911事件发生后，同样是"舒适"前往了纽约，救治受伤者和心理挫伤患者。
中美两艘医院船同行，前一艘为"仁慈"号，后一艘为"岱山岛"号
由于医院船救死扶伤的象征意义，因此在国际公约中，即使双方之间发生了战争也不允许攻击一艘合法的医院船，否则击沉医院船的行为被视为不可饶恕的战争罪行。目前由于医院船维护成本巨大，世界上拥有该船的国家已经不多了。目前美国海军拥有2艘医院船，中国现役1艘岱山岛号医院船，还有两艘5000吨级医院船已经下水，此外就是俄罗斯的几艘小型的医院船。
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