2020年1月7日，伊朗朝美军在伊拉克的两个基地发射15枚导弹后，美国扬言加大对伊朗经济封锁，伊朗宣称将发起第二轮攻击，并可能攻击美国本土，两国冲突已白热化。为以防万一，美军将加快其全新救援机的投入使用。近日，一组“救援鹰”HH-60W战斗救援机在埃格林空军基地消音室接受暗室测试的照片曝光，飞机被无数三角锥体环绕，场景非常阴森诡异，科幻酷炫超过《变形金刚》。
在战场上，救援直升机发挥着非常重要的作用。一般都配置有专业的舱门机枪手，用精准密集的火力向地面扫射，为深入敌后打开血路营救士兵，甚至可以吊起战机，具有很强的对敌自主作战能力。
据美国媒体报道，美国空军想让“救援鹰”投入使用以替代HH-60G“铺路鹰”救援机已久。照片中显示，一架“救援鹰”直升机正在特别装备的消音室内进行电磁干扰测试。这种消声室可以减弱周围的电磁辐射，便于对飞机电子系统之间的相互作用有详细的评估，也便于发现问题、识别问题和解决问题。
除了是暗室外，这个消音室内最让人觉得好奇的是无数的三角锥体。其实，这些三角锥体是聚亚安酯和聚乙烯金字塔，这是一种用来阻止电磁波反射的雷达吸收材料。金字塔被漆成深蓝色或黑色，其大小取决于特定的频率和测试程序。飞机的电子系统可以在实际飞行测试之前进行测试和验证，以确保其正常工作。
据悉，“救援鹰”消声室测试在埃格林空军基地的军品和电子系统联合飞行前集成机库进行了7周。除了全尺寸的飞机，这个洞穴般的实验室还支持制导武器和地面车辆的测试。它们是美国庞大的国防测试和评估系统中真正引人入胜的组成部分。
此外，美国空军的爱德华兹空军基地也有一个巨型消声暗室，曾为世界上唯一的隐身战略轰炸机——B-2“幽灵”做消声测试，其巨大的尺寸能够容纳美军的任何飞机，可谓世界上独一无二。
这种消声测试暗室所做的测试主要围绕飞机的电子系统之间，以及与外界其他系统的相互作用。对于具有先进电子战套件的飞机，例如B-1B或EA-18G，使飞机自身系统没有冲突是一项重大任务。
最初的雷达系统在狭窄的Ku频段上运行，与常用的现代机载卫星通信系统相同。新雷达仍在更宽的J波段中运行，其中Ku波段是最高波段，但它们可能更容易与这些通信系统冲突。飞机上安装的各种电子系统的相互作用可以在消音暗室里发现和识别出来。
其实，从2000年代初期，美国空军就开始积极寻找HH-60G的替代品，因预算问题，直到2014年才与西科斯基公司签约研制。现役的“铺路鹰”救援机已服役近40年，2018年就从生产线下线，老化得难以维护。
全新的“救援鹰”改装自西科斯基的 UH-60M“黑鹰”直升机，具有许多独特功能，如机头安装了雷达和带有电光和红外热像仪的传感器炮塔，AN / APR-52雷达预警接收器（RWR）系统的新版本，可用于检测即将到来的威胁。还为机组人员和乘客准备的防撞座椅，以及新的远程燃油系统。改装后的燃油系统中的油箱容量约为UH-60M的两倍。
“救援鹰”与此同时，“救援鹰”还将保留最新“铺路鹰”的各种功能，包括在机身两侧安装相同的外部武器。在两个乘务长窗口提供侧向射击武器，可以接受7.62毫米小型火炮或.50口径的GAU-18 / A或GAU-21 / A机枪。
2019年时，“铺路鹰”的日益增长的结构疲劳和其他问题浮出水面，急需替代飞机。2019年1月，“救援鹰”经测试发现还有不少技术缺陷，尤其是电子系统类。2019年5月，“救援鹰”实现首飞。当时，有报道称，美国空军将采购113架“救援鹰”，用于与美国陆军一起服役。
当然，在威胁较小的环境中，“救援鹰”将继续成为战斗搜索和救援工具箱的重要组成部分，尤其是在其他飞机的支持下，它们可以压制和摧毁敌方的防空系统。随着伊朗可能将发起新一轮打击，也许，美军本计划在2020年部署全新“救援鹰”的计划，将不得不加快了。
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/2144943.html