如果遇到一辆车，它的价格比同样型号的要便宜很多，那么我们要盯防这是不是一辆库存车了。别以为价格便宜很多，就是捡到宝了，库存车和新车区别还是很明显的，接下来我们会详细了解一下。
库存车几个月算是库存车？
库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
库存车和新车区别真的很大吗？
有人问，库存车只是放了几个月，应该不会出现很大问题吧？但是，有些库存车的放置地方都是露天环境，日晒雨淋难免会对车辆造成损耗，下面是库存车有可能出现的问题：
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
库存车能买吗？
答案是可以，但是一定要满足以下几个条件：首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好，后面我们会详细库存车需要注意的地方。虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的话，可要求更换电池。
实际情况造成大多数消费者拿到车都是说法上的“库存车”
由于热门车型畅销或4s店压库等因素影响，大多数消费者拿到车后其实都是几个月后的新车，所以库存车这一说法很难在实际情况中成立。一般消费者拿到车后，主要检查车辆是否距离制造日期很远、车况是否良好即可。
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