文丨西部菌
高铁让我们的出行变得方便快捷，被评为中国“新四大发明”之一。正所谓“高铁一响，黄金万两。”目前，中国高铁营业里程突破3万公里，居世界首位。同时，各地纷纷加快市市通高铁的脚步。
据媒体不完全统计，继福建成全国首个市市通高铁的省份之后，另有12省份市市通高铁时间表也相继出炉。
高铁建设建立在经济条件之上，一方面，有足够的经济基础才有相应的客流，另一方面，建造高铁需要花费巨大的费用。而根据梳理，这12个省市中，福建之后，市市通高铁时间最近的是江苏。按照目标，到今年年底，江苏下辖的13个省辖市，都将进入高铁动车时代。
可能很多人会好奇，为何广东落在了后面。这是因为广东除了广州、深圳、佛山、东莞等实力强劲的城市外，下面还有梅州、潮州、河源、汕尾等欠发达地带，因此在高铁得劲建设时序上会有一定的影响。不过事实上按照广东的规划，2020年，也就是明年年底，同样将视线市市通高铁的目标。
除了广东外，河南、广西、辽宁、安徽、山东、陕西等其他6省份，市市通高铁时间表集中在2020年。可见，2020年成市市通高铁关键年份。另外从具体目标看，河南明确，2020年，规划铁路运营里程达到7000公里，其中高铁2000公里。
市市通高铁的时间表明确后，很多网友比较好奇，各地已开通运营的高铁里程排名如何。以2018年年底的数据为例，排在全国前五的省市分别是，广西1751公里，广东1542公里，福建1500公里，浙江1485公里，安徽1403公里。
上述地区的经济都不算差，比如浙江2017年的GDP就突破了5万亿，可见高铁里程更地方财力紧密挂钩。
唯一让人感到意外的是广西，广西的GDP排名在全国中游，不过高铁里程却全国第一。除了面积较为辽阔的因素外，这跟广西的区位同样有关，作为连接东南亚地区的重要窗口，还是沿海省份，它是珠三角和西南地区的面向东南亚的交流通道，高铁里程位居全国榜首可以理解。
不过值得一提的是，广西高铁的时速都比较低，普遍为200公里到250公里，350公里的线路较少。
除了上述五个省市外，截止到去年年底，高铁开通运营里程在1000公里以上的地区，还有湖南、河北、山东、贵州、河南、湖北。而被认为是高铁洼地的江西，去年的开通运营里程排在湖北后面，为870公里。
当然鉴于各地都在加快修建高铁，力争在2020年实现市市通高铁，这一排名相信很快就会迎来新的变化。不管怎么说，作为未来重要的交通出行方式，重要性会越来越大，地方会在高铁上加大投入。比如不久前的十一黄金周消费报告显示，西安、杭州、南京、苏州等都是热门的旅游目的地，它们正好也是高铁的枢纽城市。
不过也得提醒，随着高铁越来越便利，那些缺少产业吸引力的三四五线小城市，不排除就想遭遇人口继续流失的问题。
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