2019年7月11日,美国亨廷顿·英格尔斯工业公司(NYSE:HII)所属的纽波特纽斯造船厂(NNS)为“肯尼迪”号航母吊装船首部件,至此,“约翰·F·肯尼迪”号(CVN79)的结构工程已完工99%。
据悉,该部件是“肯尼迪”号(CVN79)飞行甲板的最后一个模块。它安装到位后,“肯尼迪”号的舰体总长将首次呈现。它也是最后需要吊装的超重结构件之一,重约780吨,比“福特”号的同一模块重了大约100吨。
工程负责人称,“肯尼迪”号采用了变革性的施工方法和最新的改进技术,使用数字技术建造,例如取消工程图纸和作业指导书,在增强现实技术支持下,它的各种管道安装是在装配平台上完成的,而上一艘“福特”号的同一模块,一些管道还需要在模块吊装到船体后再进行安装。
这大概也是它比“福特”号同模块重了100吨的原因。
纽波特纽斯造船厂CVN79项目主管迈克·巴特勒说:“安装船首是一个重要里程碑,建造它我们花费了18个月时间,我们对肯尼迪号的工程进展感到满意,纽波特纽斯造船厂的男男女女员工都为此感到自豪,我们在做全世界其他人做不到的事情。”
据悉,“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号(CVN79)将于今年第四季度下水。
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