如果回顾航空史的话，美国制造的F14，又称：雄猫战机，有相当大的名气，这款战机可以说是传奇经典了，虽然已经退役10多年了，至今依然让许多人难以忘怀。
F14仅在伊朗在役
也许很少人知道这款战机曾经差点落户中国，上世纪80年代美国曾经试图向中国推销这款战机，那时的格鲁曼公司对于出口这款战机相当有兴趣，展开了推销工作，这款战机也给我们留下了相当深的印象，可惜由于价格等原因没能成行，论起来也算幸运，中国压根没有从西方引进任何一款主战机型。
如今有关这款战机的说法当中，最大争议的也许就是为何早早退役？与F14同时代问世的F15、F16以及F18，至今还处于生产状态，只有它早早的被淘汰掉了。关于退役的原因，很多人都说F14的退役与美国对伊朗的封锁有关。
F14
美国为了封锁伊朗特意提前退役F14？别信，封锁伊朗只能算一个借口，而不是一个原因。美国确实向伊朗出售过大批F14，一共达79架之多，但是为几十年前的旧事了，到本世纪初时，伊朗已解决了自行维护F14的问题，且可用的F14数量已经非常少了，仅仅为了让伊朗最后一批F14停飞，可能只有十几架的水平，特意退役自己的一款主力战机真的得不偿失。
F14
如果分析一下，才可以知道，没有啥对手才是关键点，F14的设计工作始于上世纪60年代，当时因导弹万能论的失误，美军不得不重新调整了战斗机设计理念，展开第三代战机的研发工作，F14在当时是作为一款截击机开发的，专门用于美国海军的舰载机。如果按设计指标，这是一款重型战斗机，仅空重达到18吨，最大起飞重量33吨，已超出舰载机的极限，幸好采用了变后掠翼设计，这才解决在航母起降安全的问题。
F14
人们谈及F14时，往往会谈及其安装AWG-9雷达及火控系统，以及AIM-54--不死鸟空对空导弹，从技术上来说，这确实为优势，可是忽视了一点，F14的设计是想凭借先进的雷达与导弹，执行完成远程空中拦截任务，从设计上来说，确实完成了这一要求，可惜有利既有弊，为了能够执行制空作战任务，几乎放弃了执行其他任务的能力，只是一款单纯的制空型战机，不适合执行对地攻击任务。
F14
这个功能单一的问题在以前不算什么问题，到了90年代之后，冷战已经结束，美国海军在海上再无任何对手可言，F14没有对手了，几乎处于无用武之地的地步，如果我们的歼15能够早15年问世的话，也许美军会重新考虑，或者说，没碰到歼15也算成了主要原因了，没有对手的F14，除了退役之外，实际上没有更好的选择了，只能由功能更多，但是性能略低的F18来代替，这属于一个由于需求问题造成的选择！
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