最近关于中印边境的消息很热闹，大多数都是印度媒体的各种新闻满天飞，我们抛开舆论的夸大和炒作不谈。中印边境拉达克地区，其实一直以来就是双方焦点所在，如果稍有风吹草动，那么拉达克地区必然是首当其中，这可以说是让印度垂涎三尺的地方。
但是遗憾的是，自反击战后，印方在拉达克区域再也无任何优势可言。无法突破拉达克，对于印方来说就是如鲠在喉，我方在有地利优势的情况，可攻可守。而印方在处于不利地形的情况下，面对我几十、上百人，就必须得派出大批部队，这也是为什么印度方面动不动就部署几万人山地师的原因，你以为5000米高原驻守这么多人容易嘛。
我们再来看看地图，我方边防营地在地势地形较低的道路附近，交通方便，而印边境警察部队也在山另一侧的平坦处，可见双方都是选择后勤补给条件方便的平地扎营。而中间则是海拔较高的山峰，双方基本是等距，一般都是沿着山脊巡逻，而侧翼是班公湖，基本上是防守安全区，无法包抄，而沿着班公湖还有一条简单的沿湖道路可以通行。
如果印方要突破拉达克，要么就是翻山越岭，要么就是沿着班公湖旁的公路前进，但是无论如何都绕不开最后我方扎营的地方。
如果选择翻山越岭，肯定会遇到我方的哨所、工事等阻碍，而且我方还可以得到各种增援，印方得不偿失。而最好的道路班公湖的公路也是我方控制的，因为班公湖本身就在我方控制之下。这就不得不提到我们驻守的唯一一支高原海军，号称“西海舰队”。
该舰队前身是东海舰队的舟山群岛交通警备中队，反击战时奉命整个建制调往班公湖驻守，而该中队也成为海拔最高的“海军舰队”。目前该中队协同边防部队完全控制班公湖，使用先进的928B型高速巡逻艇，架设大口径机关枪，装备有先进的导航和通信设备，对于高原防守十分有利，而且沿着班公湖巡逻也是很有效率的方式，比爬山快多了。
有了这支快艇部队，印方在拉达克地区就很难受了，无论他从那条道路前出，我快艇队伍都可以快速牵制其后方，甚至是从侧翼拦截，登陆切断补给道路。而如果印方要强行通过沿着班公湖的公路，就会遭遇陆上和水面部队的夹击，付出的代价会非常大。
在2017年，印度士兵就曾经强闯过班公湖，被“西海舰队”用这种方法直接撵走。而今年5月国内报道的越线中，印度方面依然想从沿湖的公路窜入，不过刚才我已经简述了印度方面的不利态势，结果自然是被教训了。至于印度媒体报道的有部分士兵被带走，甚至缴械，个人也怀疑就是是在班公湖沿岸被水面上的快艇武器堵住了，这时候面对对方远距离重型机枪，轻步兵能干啥，还不是叫放下武器就放下呗。
这一支高原的“西海舰队”，虽然说没有航母，也没有055大驱，但是凭借快艇和无畏的勇气，镇守西部边陲，挡住了上万印军，让宵小之辈不敢有丝毫染指之心，可谓是勇冠三军，可称为我边疆永固之脊梁。
相信有他们和其他边防战士在，印度方面的挑衅和阴谋就永远不会成功。
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