来源：今日财经整合
油价调整消息：今天2020年4月23日星期四，昨日我们说到原油期货市场继续受供应过剩和剩余库容紧缺打压，导致交易活跃的欧美6月期货暴跌，不过期满结束的美原油5月期货强劲反弹且已由负转正。与此同时，计价周期内的国内汽柴预计跌幅亦有所拉宽，那么本轮国内成品油调价能否让大家吃颗定心丸？现在看来车主朋友完全可以放宽心！
计价周期以来国内原油变化率一直保持负值运行且不断延续加宽，日前油价预计跌幅带给车主朋友足够的信心，再加上当前国际原油价格距离地板价甚远，有车主表示，一点也不担心油价会上涨了。这不！国际油价虽然近日大幅度动荡但整体跌势明显，同时本轮国内成品油调价也正式进入倒计时，国内油价预测跌幅稳居高位，虽然地板价以内国内油价不作调整，但油市消息来看本轮油价也是上涨无力……
国内新一轮成品油调价窗口开启时间定于4月28日24时开启，根据近日原油价格走势测算，截至4月23日，原油综合变化率为高负值运行且预计汽柴对应下调幅度在0.68-0.78元/升之间，但本轮成品油调价大概率将触发保护机制而不作调整，这也是2020年以来连续第三次不调整操作。然后回顾以往调价历史，不难发现其实在2016年的国际油价下跌背景下，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现过“六连停”记录。那么本次调价能否迎来“3连停”？还得看最后4个工作日情况。
从国际原油消息面来看，虽然OPEC+于本月13日达成有史以来最大规模的联合减产协议，但原油市场仍担忧减产数量不足以抵消疫情导致的需求下滑以及减产执行情况也有待观察，所以近几个工作日国际油价走势涨跌互现。更让人记忆深刻的是4月20日时美国5月份轻质原油期货WTI价格暴跌创下历史新低，历史首次跌至负值，不过日前已经期满结束的5月WTI期货强劲反弹至正值。
后市来看，虽然很多产油国表示5月份将实施减产，据统计届时OPEC+每日减产近1000万桶，如果再将其他产油国自愿和非自愿减产的数量加上去，计算后得出5月份原油日产量可能减少1700万桶之多。另外美国页岩油油井也持续关闭了几百座也对后市原油市场氛围有所提振，但疫情事件导致的需求疲软问题使得国际原油走势难以判断，短期内或将维持低位运行。
国内汽柴油需求方面来看，随着国内春耕、基建、工矿等开工率上升，柴油消耗需求量得到支撑；与柴油需求相比短期汽油消费离正常水平仍有差距，需求面无力支撑市场，国内汽油价格仍旧承压。不过要注意的是马上就要到五一出行高峰期，届时汽油需求或将有很大增幅。还有国内成品油市场来看，现阶段部分炼厂以消化自己的高价库存为主，否则低价原油难以进入，以目前的油价来看，储存运输成本比油价还高。
国内行情方面：今天4月23日，最近一次国内油价调整之后的全国加油站汽柴油限价可参考上图油价一览表。下面我们以部分地区加油站汽柴油限价举例说明一下，浙江地区：国六0#柴油5650元/吨，5.09元/升；国六-10#车用柴油5.4元/升；国五92#汽油6988元/吨，5.49元/升；国五95#汽油7400元/吨，5.84元/升；国六E98#汽油6.39元/升；湖北武汉：国六0#车柴5560元/吨，5.09元/升；国六E92#汽油6938元/吨，5.51元/升；国六E95#汽油7330元/吨，5.90元/升；国六E98#汽油6.47元/升。
湖南地区：国六0#车柴5680元/吨，5.16元/升；国六E92#汽油6998元/吨，5.47元/升；国六E95#汽油7411元/吨，5.82元/升；国六E98#汽油6.62元/升；云南大理：国六0#柴油5785元/吨，5.19元/升；国六92#汽油7152元/吨，5.65元/升；国六95#汽油7574元/吨，6.06元/升；国六E98#汽油6.74元/升；其他地区油价可参考上图。以上油价仅供参考，部分民企加油站油价会因为优惠原因更低，请以当地加油站实时报价为准。
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