就在莫斯科当地时间3月25日20点10分，一架苏-27战机在距离费奥多西亚50公里外的黑海海域执行例行飞行任务时，与地面控制中心突然失去联系，随后俄军经过多方研判断定苏-27战机已经坠毁。
为了救援可能幸存的俄军飞行员，俄南部军区紧急出动舰机救援，包括一架安-26飞机、一架米-8直升机以及一艘护卫舰和几艘民用船，但是救援工作的开展并不顺利，俄军透露由于天气条件恶劣，在出事海域寻找飞行员的工作变得很复杂，所以截止到目前，机上一名飞行员仍下落不明。
而祸不单行的是，就在莫斯科当地时间3月25日16点左右，一架L-39轻型军用教练机在执行例行飞行训练任务时，在克拉斯诺达尔边疆区坠毁，飞行员当场遇难，搜救专家已经出发赶往坠机地点。据悉，飞机由克拉斯诺达尔高级军事航空学校一名四年级学员驾驶，出事时飞机没有携带弹药。
在不到一天的时间里，俄罗斯军方接连损失2架军机，一名飞行员遇难，另一名飞行员生死不明，这对于俄军来说无疑两个噩耗来临，将会大大削弱俄罗斯空军的优越形象，因为一支强大的空军，除了强大的空中打击能力，在平时少犯错误也是很重要的一点。
在各国空军的发展历程中，坠机事故的发生比较常见，因为军用飞机的使用更为频繁，且搭载了带来看大量精密仪器，任何一个小的疏漏都可能引发坠机事故，这考验一个国家空军的后勤保障与飞行员训练。
相较于军用飞机，飞行员的保护更为重要，因为飞行员的培训花费大量资金，一旦失去就意味着多年的投入付诸东流，而军用飞机可以用采购与生产进行补充，所以各国的军用飞机上一般会安装弹射逃生系统，在意外发生时，飞行员可以紧急逃生，避免出现最坏情况。
但事实证明，紧急弹射逃生系统有时候也会失去效力无法挽救飞行员，所以如何最大限度的确保飞行员安全成为各国空军共同的难题，要想做到这一点，还需要在平时下足功夫。
一方面在军用飞机执行飞行任务前，进行详尽的后勤维护，确保机体本身无故障；另一方面，飞行员的培训循序渐进，强化紧急逃生训练。
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