【太平洋汽车网 行业频道】近日,根据海外媒体报道,戴姆勒集团已经发布了2019年的第三次盈利预警。据悉,官方表示因柴油车丑闻相关成本、对电动化的投资及生产问题给公司全年收益带来了压力,预计2019年息税前利润为56亿欧元(约合人民币430亿元),上年同期为111亿欧元(约合人民币851亿元)缩减50%。
在2019年10月,戴姆勒官方就曾对外表示,2019年收益或将大幅下降,因排放门的缘故,会导致大量额外支出。此外,官方还预计,2019年在柴油车丑闻相关的诉讼费等支出约11亿-15亿欧元(约84亿-115亿元人民币)。
从销量上来看,尽管梅赛德斯-奔驰已经连续数年蝉联最畅销的豪华品牌榜首,2019年梅赛德斯-奔驰品牌全球市场总共售卖出2339562辆新车(不包括smart品牌),同比增长1.3%,但是戴姆勒预计2019年梅赛德斯-奔驰的销售回报率将降至4%,低于2018年的7.8%。
此外,其货车部门的销售回报率将从2.3%降至-15.9%,卡车部门的销售回报率将从7.2%降至6.1%。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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