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乡镇公交车难等,多半还是这几个原因

今天小编到南方的一个小镇出差, 原本在地图上查到这个小镇是有乡镇公交的,结果足足等了将近两个小时,还是没有等到这班公交。小编真的很崩溃,在很多现成往乡镇去的地方都很容易坐到公交,结果在这个市郊的乡镇却等了很久没有等到公交。到底是为什么呢?最后询问开公交的师傅才知道原来是这么回事。

1.市郊客流量少

最主要的原因还是因为市郊客流量少。这个乡镇离主要城区的距离比较远,再加上没有一些重点的学校或者商场在周边。因此,平常往来的人也比较少,再加上又不属于旅游景点。因此原本设计的公交次数就少。

2.跑市郊线路亏钱

由于市郊客流量少的缘故,私人承包的公交车是不愿意往市郊跑的,因此跑的只有公家补贴的公交。但是同样是跑公交跑别的线路,每天能拉很多人,跑这条线路却基本上见不到人。但是政府给的补贴终究是有限的,解决不了这种长期的问题。因此一些公交公司为了节省开支,只好将这种市郊线路减少运营次数。

3.市郊出行更多靠汽车

现如今随着人们生活水平的提高,特别是靠近市郊的一些老百姓,能享受到市区的各种居民福利,手里面也有了闲钱,更多的都选择购买私家车。特别是以前市郊经历过拆迁的社区更是豪车无数,对于这些人来说他们并不需要坐公交车。因此即使有些地方通公交也基本上是个摆设。

4.乡镇出行靠电动车

现如今乡镇上最多的就是电动车,不管是两轮电动车还是三轮电动车。最主要的原因,可能还是购买小汽车之后各种开支比较大,但是老百姓又有出行的需求,因此很多都是购买了三轮电动车,既能拉货还能拉人。甚至一个电动车全家都能出门。再加上现在电动车的续航能力也强,有些电动车甚至能跑几十公里。甚至可以从市郊跑到最近的大一点的公交站牌。因此是交通不通公交对他们影响也不大。

说了这么多,小编还是吐槽了一下市郊公交车比较低的存在性。不知道各位朋友有没有在四桥?坐公交车的时候遇见这种情况呢,或者在旅游的时候明明查到导航有公交车,左等不来,右等不来的情况呢?欢迎在下方评论区评论留言。

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