2020年来了，各家车企一年一度的考试成绩也该揭晓了，究竟在刚刚过去的2019年里，各个汽车厂商的成绩怎么样呢？乘联会刚刚公布了各家的成绩，12月份的销量第一名你肯定想不到。同时也为你解密为什么这家公司能逆势翻盘。
一、批发总销量
1. 19年全年销量
先来看一下19年排名前15的几个厂家的批发总销量。
一汽大众在19年毫无悬念的取得了销量第一的成绩，是历经5年后再次夺得状元，达到了2,046,189辆，上汽大众同时也跨入200万辆门槛，达到了2,001,777辆。南北大众合力卖掉400多万辆，德国大众怕是要开心死了吧。
2. 12月份各厂家销量
这里先列出12月销量前十的厂家，从上到下依次增加。
看到没，第一名居然是上汽大众！中保研拉帕萨特去碰了一下，垫底的成绩居然都没有对上汽大众的销量产生什么影响！而且夸张的是，上汽大众的销量不降反升，一下次从第二干到了第一去。
更讽刺的是，帕萨特的销量居然也创下了历史新高，月销2.7万辆，这在B级车市场里绝对是霸主的存在。19年年销量更是达到了21.8万辆，相比18年上涨了30%，帕萨特真的卖疯了！大众牛逼。。。
二、终端零售销量
终端零售方面，一汽大众作为国内唯一一家年销量过200万的厂家，居然在这个汽车寒冬中逆势增长，真是不得了。前几天小编也曾发过一篇文章，说一汽大众员工拿钱拿到手软并不是空穴来风，他们确实是唯一一家年销量过200万的车厂。
三、上汽大众能逆势翻盘的原因
1.政策原因
上汽集团作为上海第二大交税的企业（第一是烟草，真的比不过），上海当然是会有硬指标给下来。那作为上汽销量龙头的上汽大众必然第一个冲锋，所以这家公司无论如何也要把销量给搞到200万。
2.脸面问题
在过去的5年里，上汽大众一直都是销量第一的厂家。但今年遭遇寒冬，又没有一汽奥迪这种高端产品，销量必然下降。前几年都是超过200万的销量，如果今年连200万都没有，上汽大众的脸往哪放。再加上一汽大众之前喊出了他们是唯一一家年销量过200万的车厂，这不是啪啪打上汽的脸么，不用销量回应还能怎么办。
3.积压零售商
我们可以看到，上汽大众的批发量为23万辆，而零售量不到20万。如果按20万销量这个数字，上汽大众的年销量就进不了200万辆。那这中间的差距去哪了，答案就是堆积给4S店了。积压4S店的事，其实每个厂家都做，但是今年一汽大众已经达到了销量目标，所以就积压的不多了。而上汽大众离200万还有一些差距，所以就只能委屈零售商了。通过这个手段，刚好把销量数字"做"到200万去。
不管怎么说，上汽大众的实力还是摆在这的，佩服佩服！
但是，2020年一月份的销量，上汽大众一定会下降的，我话就放这了，我们拭目以待。
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