据5日最新报道，美国新能源汽车巨头特斯拉的创始人马斯克在日前透露了The Boring Company（无聊公司）将进军中国市场的消息。
The Boring Company是马斯克在2016年时斥资4000万美元成立的隧道建设企业，主要服务于特斯拉"挖掘供自动驾驶汽车通行的专用地下通道"计划，目的是为了解决地面交通拥堵的问题，项目价值约4860万美元。
今年5月，美国拉斯维加斯监管机构批准了这一项目，允许特斯拉在当地建造地下通道，但该项目迄今仍未能启动。再加上马斯克一直对中国的基建能力称赞有加，如今宣布The Boring Company将进入中国市场，或意味着特斯拉未来有可能在中国也将开设一条"专用车道"。不难看出，特斯拉相当看重中国市场。
一直以来，中国都是特斯拉除美国本土以外的最主要市场。财报显示，在今年上半年内，特斯拉在华销售额达14.69亿美元，同比增长近42%，中国成为了业绩最亮眼的市场之一。
除此之外，特斯拉于今年1月开建的"上海超级工厂"（首家由外资在中国全资拥有的电动汽车工厂）也将于本年底完工，预计年产量可达50万辆，助推特斯拉进一步打开中国电动车市场。
更重要的是，文件显示，特斯拉还承诺在未来五年内对该工厂进行近140.8亿元的投资，并且从2023年底起，每年为中国市场缴纳22.3亿元的税收。特斯拉对中国市场的重视可见一斑。
实际上，特斯拉并非个例。近年来，大众、通用和丰田等外国汽车巨头纷纷加码中国市场，而中国本土的新能源汽车企业也在不断发力。对此，德国汽车供应商表示："虽然欧洲擅长制造燃油汽车，但是更多西方汽车生产商逐渐将重心转移至中国，因为在电动汽车领域，我们看到了中国的市场正在快速增长。"
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