据俄罗斯塔斯社报道，近日乌克兰总统在对哈尔科夫马雷舍夫工厂进行工作访问期间对乌克兰军事装备的生产速度提出了批评。以哈尔科夫马雷舍夫运输机械制造厂为例，该厂自2009年以来仅生产了一辆坦克，而在苏联时期，该厂每年生产900辆坦克。
哈尔科夫马雷舍夫工厂，是一个有着123年历史的机械厂，是苏联时期资历最老的军工厂，主要负责坦克装甲车辆的生产，在苏联解体前该工厂一直为苏联生产先进坦克。
然而当下，这个名副其实的老厂却面临着倒闭的风险。
乌克兰总统泽连斯基表示，该厂正面临着严重的债务问题，剩余的订单只能勉强维持自身的发展，和乌克兰其他军工企业一样，该机械厂也严重依赖俄罗斯的订单生存，然而2013年的乌克兰内乱让该机械厂陷入了绝境。
乌克兰总统还指出，乌克兰约10%的国防企业都集中在哈尔科夫地区，并概述了这些企业工作的主要问题。
乌克兰总统称，在马雷舍夫工厂有“可怕的拖欠工资的情况，长达四年”。该企业的工资水平很低，工作条件不合适，“人们在室温为零度的房间内工作”。总统强调说，“我们像对待牲畜一样对待人们，然后希望他们工作。”
乌克兰与俄罗斯发生矛盾以来，乌克兰的经济遭到了毁灭性的打击。
乌克兰2018年GDP总额只有1300亿美元，乌克兰并且还在不断的缩减军队规模，在乌克兰与俄罗斯对峙期间，乌克兰也只是依靠老旧装备翻新度日。
在乌克兰出现危机前，泰国陆军曾进行招标，乌克兰生产的T84顺利中标，但是随着俄乌矛盾的不断升级，泰国果断将此款坦克放弃，将目光转向了中国的VT4外贸主战坦克，在引进后对其性能极为满意，并且追加了订单。
不知哈尔科夫马雷舍夫工厂是否受到了马达西奇公司的影响，近日有媒体曝出，如果该工厂不能及时的偿还债务，该工厂也有可能会被中国公司所收购。
作为苏联的动力沙皇，马达西奇可以说是大名鼎鼎！马达西奇公司作为曾经的有着"苏联航空工业的心脏"的称号。但苏联解体后，拥有强大飞机引擎制造能力的马达西奇公司瞬间就成为了美欧俄三方势力的眼中钉肉中刺。
我国曾多次求购该公司，但总受到美欧等各方的阻挠，不过日前马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫表示，已将公司过半股份出售给了中国公司。他同时透露，除了购买股份，中国公司还承诺在两年内对该工厂投资2.5亿美元(约合人民币17.5亿元)。并据了解，目前已有部分专家赴华。
不过马雷舍夫工厂想走马达西奇公司这条路，可能不太好走，原因主要有两点。
第一：我国目前的坦克制造水平，虽不能说远超乌克兰，但总体技术性能已经达到领先，收购该公司的成本目前来说太高。
第二：即使我国愿意收购该公司，美、欧、俄，三方势力必定会从中阻挠，收购马达西奇就是一个例子，为了阻止中方收购，美国方面无所不用其极。
如果中方企业收购马雷舍夫工厂，明面上的好处也有以下两点：
第一：马雷舍夫工厂不仅仅拥有丰富的坦克生产经验，其在坦克研发方面也拥有极强的实力，其研发生产的T84M“堡垒”主战坦克在当年的军事杂志上一度能够排进前三。我们虽然技术领先，但制造底蕴，也就是生产厚度方面与其还有差距，如果收购马雷舍夫工厂，我国可以补充设计领域的不足之处。
第二：如果收购，目前俄乌关系不断恶化，未来以生产苏式装备的乌克兰工厂很难再接到俄罗斯订单，为了生存，很有可能这些工厂会倒向欧美，这样的后果，让同样也装备了苏式装备的国家承受不起，与其倒向欧美，在某种程度上，还不如由我国接手。
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