据乌克兰媒体12月16日报道，在经过了长达数年的“拉锯”之后，乌克兰发动机巨头马达西奇航空公司宣布，已经将本公司超过50%的股份出售给中企，中企承诺将向该公司投资2.5亿美元，这意味着乌克兰航空巨头将正式“改变门庭”，未来乌克兰大量先进航发技术有望转移至国内，实现国产发动机技术的飞跃式发展，军事专家认为， 只花了2.5亿美元就成功控股老牌军工巨头马达西奇公司，乌克兰果然没有让人失望，而这也标志着美国之前阻挠此次收购的努力前功尽弃。
据报道，乌克兰国有的国防工业集团负责人阿布罗马维丘斯也证实了该消息，表示已经得知了马达西奇公司售华的消息，据悉该公司近年来经营不善，失去了大量之前来自俄罗斯的订单，这使得公司的运转步履维艰，马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫则指出，在可能被迫关闭工厂和裁员的困境下，中企提出注资控股其实是双赢的决定，而虽然之前美方提出要收购该公司，以阻止马达西奇售华，但是最终证明不过是缓兵之计。
据报道，目前马达西奇公司超过50%的股份已经由中企获得，乌克兰国防工业集团则占股25%，这意味着这家始建于1907年的老牌军工企业从此将不再归乌克兰所有，据悉该公司是乌克兰头号发动机企业，在前苏联时期就有着举足轻重的作用，负责为苏联军方研发和制造各种军用发动机，包括大名鼎鼎的安-124、安-225超重型运输机、米-26超重型直升机，都是采用马达西奇公司研发的发动机，即便在苏联解体后，该公司依然是俄罗斯军用飞机的主要动力供应商。
但是在2014年乌克兰和俄罗斯爆发冲突之后，乌俄两国的军事合作全面中断，这使得高度依赖于俄方订单的乌克兰军工企业陷入绝境，马达西奇公司也不例外，据悉其利润量从之前的11亿美元下降到了4.8亿美元，并且还在不断减少，因此乌克兰方面和中企接洽，期间还遭到了美方多次阻挠，试图阻止中企获得乌克兰先进的航空发动机技术，但是现在看来，乌克兰还是稳住了阵脚，没有屈服于外界压力，毫无疑问，该合作将是互利的双赢交易，将使得马达西奇公司获得更广阔的前途。
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