从古至今，人们对于宇宙的探索从来就没有停止过，尤其是我国。明朝的时候，万户就已经幻想着利用火箭来实现自己的飞天梦，虽然最终他并没有成功，但不得不说，这是人类第一次鼓起勇气对月球发起的挑战。
进入新世纪后，我国的探月工程稳步推进，攀月球探火星已经不再是幻想，尤其是在近几年，我国探测器成功登陆月球表面，甚至包括人类航天器从未抵达的月球背面，如今，嫦娥四号登陆器和玉兔二号巡视器完成了第十一个月昼的工作。
进入月夜以后，玉兔二号将会进入休眠期，需要面对零下190度极端低温的考验，就目前的各项数据而言，玉兔二号能够平稳地度过月夜，到下一个月昼后将继续开展工作。在第十一个月昼期间，玉兔二号探测车对多个探测点进行了巡视，行进距离达到了318.6米，刷新了国内探测器的行走记录。
巡视器在工作期间从月球获取到了多种数据，使得科学家可以对月球展开更深层次的分析探索。未来30年，我国准备在月球上建立永久性的基地并建设经济区，今日“兔子”所取得的成就，将为我国“探月工程”的成功奠定最坚实的基础。
值得一提的是，不仅是在探索月球，在探索火星上我国也取得了骄人的成绩。就在上月末，中国航天集团披露了一则消息，中国自主研发的火星探测器检测试验工作已经完成，在悬停，躲避障碍物以及减速上都达到了要求，降落工作实验的成功也就意味着火星探测器的整体研发工作已经完成，换句话说就是我国的火星探测器已经做好了探索火星的准备。
从中国航天集团公布的图片可以看出，火星探测器的体积相当大，承载量一定不会小，所以这一趟火星之行必定能够给科学家们带来不少资料和数据。据相关人士透露，我国火星探测器将会在明年发射升空，预计到2021年就会顺利在火星降落。
之所以要赶时间，不仅仅是因为给“第一个100周年”献礼，更重要的是火星冲日的窗口期就在2021年。火星冲日是指每隔26个月火星会和地球以及太阳处于同一水平线上，在这个时候发射火星探测器路线会比较短一些，也更节省燃料。
攀月亮探火星，捷报频传的消息不仅能够为我国发展航天事业打上一针强心剂，为取得更多的成就而不懈奋斗，同样也会刺激其他航天大国制订探索太空计划，与我国一决高下。太空作为未来世界的资源，其重要性不亚于我们脚下的土地，所以虽然我们已经走在前列但也不可掉以轻心，还需要砥砺前行走下去。
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