2019年7月3日，百度公司在北京召开开发者大会，大会上，百度副总裁，智能驾驶事业群组总经理李震宇介绍了自动驾驶平台Apollo目前的新进展：
无人小巴阿波龙已搭载4万名乘客，在25个城市落地运营。
而最受世人所瞩目的自动驾驶出租车业务，也已经从测试阶段进入运营的新阶段。
李震宇宣布，由百度和一汽红旗打造的中国首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线，首批乘用车将于下半年运往长沙。
百度计划在长沙打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。
同时，长沙也已经推出新政策，开展中国首个自动驾驶开放道路载人测试。
中国财经也对此事进行了报道，宣布今年年内长沙市民即可乘坐无人驾驶出租车。
据百度公司披露，此次的自动驾驶出租车已测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，在13个城市进行测试，经历了六十多项严格的整车测试，能够全面保证车辆的交付安全和行驶安全。
自动驾驶的正式投放带来的是什么，不言而喻。
其实很早之前，滴滴出行CEO程维就曾明确提出概念：
无人驾驶必定是滴滴的下一步。人类驾驶员被替代的那一天，再去连接司机和乘客就没有意义了。谁掌握无人驾驶技术谁就能掌握出行。
就在2019年3月1日，滴滴成立全资子公司上海滴滴沃芽科技有限公司，注册资本1000万元！滴滴联合创始人吴睿担任监事！
最新一代的滴滴无人智能车，也已经研发成功。
一场出行领域的重大变革迅速席卷而来，作为网约车司机，又该何去何从？
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/94921.html
赞 (2)
打赏
一年时间从1799跌至1049，小米中端神机疯狂降价，加速清仓退场
« 上一篇2019-07-14 09:15:07
苹要公司突然宣布一件事，会造成多大影响
下一篇 »2019-07-14 10:35:15