路虎，作为英国皇家的豪华汽车品牌，相信大家都不陌生。除了旗舰之作，备受国内大佬追捧的揽胜以外，我觉着很多朋友印象最深的还是在于主打运动的中级SUV极光。当时进口身份入华的时候，完全可以用风光无限来形容。加价，没现车，依旧无法阻挡消费者对于它的热情。但现在来看，却形成了很大的反差。
路虎不再是那个路虎，极光也不再是那个极光。大幅度降价的前提下，换来的依旧是销量惨淡，不被认可。另外多年没有换代的它，产品力下滑也是不争的事实。好在全新一代极光正式和我们见面。而且有着最美路虎SUV之一称号的它，到底实力如何呢？
新款极光之所以备受消费者关注，我想最大的原因还是在于外观设计。毕竟当下年轻人成为了消费主力军，借鉴甚至照搬星脉的风格，确实很难让我们有挑剔的地方。用一句话形容它，我想就是真的很帅。前脸方面，整体布局更加前卫化，再加上LED灯带，同时转向灯支持流动功能，更是很大程度上提升了档次和逼格。
车身尺寸上，长宽高分别为4371*1904*1649mm，轴距为2681mm。作为一款中级SUV，就连我看着都有些尴尬，毕竟别人新款上市，都会为了弥补之前的不足，进一步提升竞争力，反观极光倒好，可谓一路走到黑，后排空间小，或许依旧是极光销量的拦路虎。
而且隐藏式门把手的加入，同样是新款极光的一大亮点。至于尾部设计，丰乳肥臀形容它并不过分，纯黑装饰板加以横贯，狭长且犀利的尾灯组合，辨识度高以外，更是可以用炫酷来形容。当然采用隐藏式排气布局，多少有失运动SUV的特征。
至于内饰设计，完全可以用眼前一亮来形容。完全解决了以往质感一般的诟病。多块液晶显示屏镶嵌其中，电子档把同时大面积软质材料包裹其中，营造出很强的豪华运动氛围。不过是否会出现星脉身上那种指纹收集器的现象，这点还是得进一步考证。正所谓有利就有弊，炫酷可以给你，但后期打理可能就要费点心了。
动力上，全系搭载2.0T+48V轻混硬件总成，最大功率为249马力，匹配的是九速手自一体变速箱。对于48V轻混系统的加入，我想也是官方为了油耗的考虑，至少从理论层次来看，燃油经济性会有一定的提升和改进。再加上标配适时四驱，通过性的表现同样可圈可点。
总结：目前新款指导价保持在35.58-50.58万元之间，一贯有着八折虎之称的它，后期要想销量有所提升，从降幅以及价格入手，依旧是不争的事实。毕竟抛开小号星脉的光辉以外，所给我们的惊喜并不多。再加上路虎在华全面受冷，都成为了极光不得不面对的现实，想翻身还是很难啊！
本文来自投稿，不代表本人立场，如若转载，请注明出处：http://www.sosokankan.com/article/929245.html