文 懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业]这几天，通用大罢工的事儿被炒得沸沸扬扬，全美4.8万名通用员工手举写有“抗议”、“罢工”字眼的牌子怒上街头，抗议公司在薪资、医保等方面的不公平待遇。刚刚，这件事有了新的进展，通用妥协了！
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据外媒报道，经过与美国联合汽车工会（UAW）的谈判，通用宣布，将在4年内出资70亿美元（约496亿人民币）用于建设电池厂和生产电动皮卡。此前，通用宣布将在年底前关闭北美的5家工厂，俄亥俄州的洛斯敦装配工厂和底特律的哈姆特拉克装配厂被列入其中，谈判的结果是，计划将电动皮卡和电池制造这两大业务分配给它们。
与此同时，密歇根州、田纳西州和密苏里州的工厂也将被列入升级改造的名单中，用于生产皮卡和跨界车。
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通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）曾在关闭工厂的声明中说：“通过采取这些行动，公司将变得更加灵活，具有弹性和盈利能力。”强硬的态度，与如今妥协让步的做法形成强烈反差，可见UAW的罢工行为，以及对于通用位于美国33家工厂的可见威胁，给予了通用一方非常大的压力。
但是，即便通用有所作为，但事情显然还没完。70亿美元除以4，每年不到20亿美元的投资与过去三年每年84.5亿美元的资本支出相差悬殊，并且从目前的消息看，谈判双方依旧未能就工资、医保、临时员工、工作安全与利润分享等议题的细节达成一致。对于通用遭遇的此次罢工事件，《懂车帝》将持续进行关注后续进展。
罢工事件简要回顾：
当地时间周一（16日），通用汽车公司遭遇自2007年来规模最大的一场罢工，全美有约4.8万名通用员工走上街头，抗议公司在薪资、医保等方面的不公平待遇。
导火索，即2018年11月26日，通用汽车突然宣布“计划关闭全球７家工厂并裁员１万多人”。根据通用汽车当天发表的声明，公司将在2019年底前关闭位于美国的４家工厂和位于加拿大的１家工厂，另外２家北美之外的工厂也将随后被关闭。
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