- 8月27日，国外著名会员制零售商Costco在上海开业，但由于购买人数过多造成交通瘫痪，不得不中止营业。Costco看似在中国的第一站上海取得了胜利，延续了国外的成功。在中国的国情下，仓储式超市Costco的商业模式真的能吃香吗？
- Costco是会员制仓储批发俱乐部的创始者，于1976年加州圣迭戈成立的Price Club，七年后华盛顿州西雅图成立的好市多，在2009年是美国第三大、世界第九大零售商，成立以来即致力于以可能的最低价格提供给会员高品质的品牌商品。目前Costco在全球七个国家设有超过500家的分店，其中大部分都位于美国境内。在商品策略上，˙选择市场上最受欢迎的品牌商品。以较大数量的包装销售，降低成本并相对增加价值。
- 开店首日商品被疯抢，其中的原因显而易见——便宜。1499元一瓶的飞天茅台，每盒售价21.9元的鸡蛋，白菜价的爱马仕包包，有这等羊毛谁有空不去薅一薅呢？这不，当天就有人在闲鱼上把在Costco的战利品挂出来买了。前往Costco购物的人当中，上海大妈的身影随处可见，她们是一群时间充裕而且对价格极其敏感的消费群体，Costco的特价商品早已成为大妈的购物清单中的猎物。由此可见，Costco的会员中充斥着投机者，，一旦没有了诱人的优惠，他们便会离开，寻找下一个可以投机占便宜的地方。事实也是这样的，在Costco开业几天后，商品价格恢复正常，虽然Costco强大的供应链使得商品的价格仍然具有竞争力，但是申请退卡的人还是排起了长龙。
- 前面讲了中国大妈并不是Costco的目标消费群体，那么到底谁才是呢？答案是中产阶级。相比大妈这一类价格敏感而且品牌忠诚度低的群体，中产阶级的价格敏感度低，而且品牌忠诚度高。所以，Costco的SKU比沃尔玛这一类的超市要少很多，全卖场不过4000个SKU，沃尔玛大概有两三万个SKU。Costco只保留了精选的中产阶级最可能购买的品牌，过高或过低的品牌都不要。除此之外，Costco的商品都是整包或者整箱售卖，这种大包装的产品一定程度上是方便中产阶级“囤货”，减少购物的时间和精力。
- 大包装在国外特别是美国还具有强大的竞争力，因为在美国，即便是在湾区、西雅图等繁华地带，除了市中心的极少区域外，几乎到处都是地广人稀，许多城市更是居住区与商业区界限分明，人们往往都住在远离市中心的郊区，周边并没有太多的购物场所，特别是各种货品齐备的一站式卖场，购物非常不方便。受此影响，美国人的消费习惯是周末一次性地大规模采购商品，带回家“囤”起来。
- 而在人口密集的中国，购物要方便得多，消费者拥有大小卖场，农贸市场，小卖部，便利店，无人售货机等选择。自然，中国人的消费习惯是少量多次购买，比如酱油用完了，下楼到小卖部买一瓶便是，没必要一次性买一箱酱油放在家发霉。中国人的饮食习惯同样对他们的购买习惯有着深刻影响。中国的食材讲究生鲜，肉要现宰的，菜要现摘的。前段时间猪瘟导致猪肉价格飞涨，食品部门为了稳定物价从猪肉价格较低的地区调来了冷鲜肉，但是消费者仍然愿意花高价买本地现宰的猪肉。中国消费者的消费习惯注定了Costco照搬国外的经营模式是行不通的。
- 中国不仅有众多的线下零售业态，而且电商发展极其迅速和健全。2018年，全年网上零售额达到9万亿元，同比增长23.9%。实物商品网上零售额7.0198万亿元，增长25.4%，占社会消费品零售总额的比重为18.4%，较上年增长3.4个百分点，增速高于同期社会消费品零售总额16.4个百分点。电商的冲击使得家乐福，永辉超市，大润发等连锁超市或卖身于他人，或与电商进行合作。Costco在这样的商业环境下进入中国，无疑是困难重重。加上不久前兴起的新零售业态，阿里的盒马鲜生，永辉的超级物种，苏宁的苏宁小店，消费者可享受线上下单，线下便捷送货的服务，3公里生活圈中下单，半小时可送达手中，谁还愿意驱车两小时前往位于郊区的Costco购物呢？
- Costco的一个经营特色是尽可能的提供给会员更多的免费服务，例如免费轮胎安装 / 平衡服务，免费视力检查 / 镜架调整服务，免费停车。这些免费服务在中国是比较少见的。在服务上寻找差异点未免不是一个正确的选择，火锅届的服务之星海底捞已经成功以超预期的服务坐上头椅。Costco不妨思考一下中国消费者需要什么样的服务，用特色服务赢得人心。
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