最新消息！来自印度的“月船2号”月球轨道飞行器刚刚发射“维克拉姆”月球着陆器！这意味着“维克拉姆”月球着陆器即将登月！
9月1日，印度月球上的“月船2号”宇宙飞船成功完成了第五次也是最后一次绕月飞行，为该国首个月球着陆器的发射做好了准备。
9月2日，来自印度空间研究组织(ISRO)官员正式宣称：月船2号轨道器和着陆器的所有系统都很健康，“月船2号”任务已经分裂成两个独立的航天器：一个绕月球两极运行一年的轨道飞行器和一个着陆器，将于本周晚些时候尝试来自印度的首次登月！目前印度探月计划的两部分已经分道扬镳，为整个计划中最紧张的时刻做准备。
月船2号于今年7月发射，这是印度空间研究组织继成功发射月船2号之后的第二次月球任务，它由轨道器、维克拉姆着陆器和小型Pragyan月球车组成，该月球车装载在维克拉姆号上，一旦着陆器着陆月球就会被部署。经过漫长的月球之路，于8月20日抵达月球轨道。从那时起，国际空间研究组织的任务控制人员进行了一系列的轨道调整，使航天器进入了向南飞行的轨道。月船2号的维克拉姆着陆器是以维克拉姆a萨拉巴伊(Vikram A. Sarabhai)的名字命名的，萨拉巴伊被称为印度太空计划之父。
此次任务的轨道组件直接建立在印度首个月球任务“月船一号”(Chandrayaan-1)的基础上。“月船一号”携带的仪器可以识别出埋藏在月球南极附近黑暗环形山中的水冰。这艘宇宙飞船搭载了八种不同的科学仪器，其中包括两个摄像头，用来识别月球表层的不同元素，并计算其中的水冰量，以及一种测量太阳发出的x射线的仪器。
月船2号任务的维克拉姆着陆器，其斜坡上的探测器Pragyan，就像2019年7月发射前看到的那样。现在，着陆器组件已经独立完成了绕月飞行，接受一系列健康检查，并对着陆器的着陆位置进行微调。
据报道，这一历史性时刻将于美国东部时间9月6日下午4点25分到来，持续长达15分钟的动力下降阶段。该任务的着陆点位于两个环形山之间的高原上，比迄今为止的任何月球着陆点都要靠南，这也是着陆组件在“月船1号”发现冰层后的一个关键要求。
着陆将发生在月球白天的早些时候，以便最大限度地收集数据，以便在严酷的月球夜晚冻结航天器停止运行之前收集数据，因为它只被设计用于一个月球日，相当于14个地球日，月球的严寒使它无法承受。
此次维克拉姆着陆器将要进行进行三个实验：一个是研究月球电离层；一个是研究月球表面最高10厘米以内的温度；还有一个是研究月球地震。着陆器还携带了一个激光反射镜，科学家们将利用它精确测量从地球到月球这片区域的距离，即使着陆器耗尽能量很久之后也能使用。
维克拉姆还携带了一辆名为Pragyan的漫游者，重约27公斤。月球车计划在到达月球表面4小时后离开着陆器的泊位，Pragyan携带的两个仪器将帮助漫游者识别任务着陆地点附近的元素。如果此次登月成功，这将标志着印度首次实现月球软着陆，成为继苏联、美国和中国之后第四个实现软着陆的国家。
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