近期，美海军主力装备事故不断，先有“好人理查德”号两栖攻击舰发生火灾事故，燃烧了整整四天，导致整艘舰濒临报废，随即又是同级的姊妹舰“基萨奇山”号两栖攻击舰也出现火灾。而就在7月20日，美国海军再一次“火”了，正处于建造中的美国“福特”级航母“肯尼迪”号也再度发生火灾，而这接二连三的火灾事故，让外界对美军当前正在遭遇疫情冲击之下的管理能力，产生了巨大的质疑。
据悉，“福特”级航母“约翰·肯尼迪号”航母当前正在纽波特纽斯造船厂进行舾装，“福特”级航母是美国新一代的航空母舰，每艘吨位都超过了10万吨，作为“福特”级航母的二号舰，“肯尼迪号”航母正处于紧张的施工之中，以完成在今年年内实现服役；此次大火发生部位和发生原因美方当前还没有披露，只有造船厂回应称火灾发生后，救援人员很快就扑灭了火灾，整个事故没有造成人员伤亡。
有美媒披露称，当天在造船厂所在地，温度高达了37.8℃，“肯尼迪”号航母上的施工工作，也一度由于高温而暂时停止，然后施工方计划对航母内进行相关通风换气工作，以降低舰体内的高温，这说明这艘航母发生火灾，很可能和这次高温有关。
讨论“肯尼迪”号航母着火事故，就不得不讨论这一个多礼拜来美国接连出现的海军大型舰艇先后着火一事，这三艘大型舰艇有个共性就是事故都是在舰船处于施工期间发生的，对军舰而言，本身施工、维修期间是其最脆弱的时期，在施工过程中、尤其是在使用明火作业，特别是在进行焊接作业时，一旦出现作业不规范，或是缺乏监督和防范举措，就非常容易发生火灾。
“基萨奇山”号两栖攻击舰的着火事故就是因为焊工作业时引燃了周边可燃物，所幸当时“好人理查德”号两栖舰已经大火连然燃烧四天，这让“基萨奇山”号两栖攻击舰上的消防系统和消防器材都已准备好，所以火灾燃起后很快就被控制和扑灭；而“好人理查德”号两栖舰就没有那么幸运了，其在着火时舰体本身的消防预警系统是被关闭的，所以甚至最初的火灾都无法被预警，而当火势已经蔓延开来后，也损坏了消防系统，导致火灾进一步失控，整个舰船全身都被过火。
所以这几起火灾事故，显然直接说明了美海军在施工监督和安全管理方面，以及这三艘准航母的施工单位在施工管理存在的巨大漏洞，而这三起火灾，引发的更大的一个影响是，美国当前在全球范围内的部分战略规划恐怕也会滞后，因为美国当前正在积极对其两栖攻击舰进行改造工作，让这些两栖攻击舰搭载F35B，让其能够承担一些航空母舰的任务，这样美国就能更加合理、快速的全球范围内调度自身海上力量，但现在，显然美国这一计划已经遭遇了挫折。
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