先说个题外话,后台时不时有朋友问K哥的老MINI怎么样了,上周K哥抽空去了一趟修理厂。。。
发动机已经抬下来了,要给它做个全面清洗,老化的橡胶件、火花塞什么的都得换成新的。
机舱里的情况就先不给大家看了,德系老车都一个样,和你家油烟机里面差不多。等全部弄完,再拍一些清爽宜人的照片。
OK,看新闻。
上周新鲜事还挺多的,因此K哥会把其中一些做成小合集来讲。
首先是新车,也不知道最近是什么好日子,短短几天内,各种新车官图层出不穷。但它们都是中期改款,看个样子就行了,里子大多和老款一样。
第一个要说的是新款宝马5系,这车之前在国内已经曝光过了,说实话这外观K哥挺失望的 —— 运动套装像3系,豪华套装不豪华。
最迷惑的是,宝马最经典的设计之一“天使眼”被改成了大众的风格。。。
犹记得当年的E39 5系,是宝马有史以来第一台用上“天使眼”的车型,此后便成就了宝马的一段光辉历史。
可以说,5系改变了宝马,而这一次,但愿它不是在自残。
于此同时,5系的孪生兄弟 —— 6系GT也同步进行了中期改款,同样只有惊没有喜。
除了大灯失去了神韵之外,中网也变成了近似倒梯形的设计,另外,前包围居然参考了目前宝马最丑的车型Z4。。。
6系GT单看尾部还不错,但是侧面异常臃肿,有一种“头脑简单四肢发达”的感觉。
值得一提的是,宝马早前就已经宣判了6系GT的死期,它没有接班人了。 这不是我说的,宝马官方都已经告诉你了。
接着要说的是新款MINI COUNTRYMAN,我觉得吧,包括我在内的任何一个MINI粉丝,都不会承认它是一台MINI的。
新款COUNTRYMAN换上了新的前后包围、新的中网、新的轮毂、新的米字旗尾灯等,诚意比宝马爸爸来得更多。
但是得注意,COUNTRYMAN的米字旗尾灯是对称的,包括Clubman也是对称的。唯独经典MINI是不对称的,很明显,两门MINI才是亲生的。
内饰方面,新款COUNTRYMAN居然用上了MINI JCW GP同款的全液晶仪表!这个相当赞!
所以,新款COUNTRYMAN让我对这台换壳X1多了几分好感,另外你还真别说,新的车漆颜色有点好看!
再然后是奔驰家的新车,新款奔驰E Coupe。其实没什么好讲的,纯粹是出来再辣一遍大家眼睛的东西。。。
我说。。。你奔驰内饰再好看,外观也不能这么随便糊弄吧?
前脸很小气,还自带一副傲娇的表情,凶不凶、萌不萌的,甚是分裂。。。但是没办法,别家就是没有这个级别的敞篷车,你说气不气?
最后是一台讴歌的新车(佛山的朋友可能要站起来了),新款TLX。
国内有老款的广汽讴歌TLX-L,但基本已经凉透了。所以新款会不会进国内这个很难说。
外观除了中网造型我个人不太能接受以外,其余都比老款帅得多。尤其是Type-S版本,但国内就别想了。
咱们假设新款TLX会国产,首先加长肯定不会缺席,然后动力肯定只有2.0T这一款,但是也不赖,276马力配10AT,光这个就已经相当亮眼了,搞不好这回真能上得了台面。
反正现在BBA都集体变丑了,广汽确定不搏一搏?
讲完了新车,再回头看看国内的新闻,最近有热门新车上市。
第一个是马自达CX-30,这车你可以理解为马自达3的SUV版本,售价区间为12.99-17.19万。
先不说价格怎么样,马自达CX-30光凭设计就已经拉开同级别竞争对手一大截了。
去年马自达3还没进国内的时候,K哥就和很多人一样盼着两厢版,结果等来了失望。现在,CX-30就是一个不错的替代品,我挺感兴趣的,有机会拿一台来研究研究。
即便CX-30颜值很高,但外观依旧是有争议的,很多人吐槽车身四周的塑料护板太丑,我倒觉得还好,如果做成车身同色的话,这车看起来会很厚重,没有了轻盈灵动的感觉。
内饰和马自达3很接近,整体相当简约,K哥就特别喜欢这种“少即是多”的设计。另外,加入了棕色内饰之后,质感比马自达3明显高出不少。
最后说说价格,K哥就简单粗暴一点吧,这个价格我认为偏高了1-1.5万左右。
目前在售的CX-30全系都是2.0L自然吸气发动机。而搭载压燃发动机的CX-30已经在申报中了,快的话可能年底就上。
到时候压燃版车型该定多少呢?定高了没人买,定低了,老车主不开心。
但如果你喜欢的话,这个价也还算可以。因为你现在能下手的话,说明你确实看中CX-30的设计,而就设计来说,它是值这个价的。
另一个新上市的车K哥就不多讲了,大众威然,以前提到过很多次了。
重点看看它的价格,28.68-39.98万。
就。。。上汽大众还是当消费者人傻钱多呗?
低配车型28.68万,名字还叫“商务版”,反正很明显了,这车不是拿来家用的,有这钱肯定奥德赛了。
虽然威然比GL8更长更宽一些,但它长得更像一台压扁的SUV,真要用在商务场合,它是不够正式的。
同样穿西装,在GL8面前你是老板,在威然面前,你是司机。
不是我说,上汽大众但凡能学到五菱十分之一的精髓,口碑也不至于差成这样。
这台叫宏光MINI EV的代步小车从首次曝光的那一天开始K哥就在关注了,除了觉得它很有趣,重点是,在它身上我看到了真正国民车的影子。
然后!五菱果然没让我失望!
最近,宏光MINI EV正式公布了预售了,2.98万-3.88万!这可能是中国车市有史以来最低的新车官方指导价!
真·人民的代步车!—— 五菱牛逼!
不光如此,宏光MINI EV的设计应该是符合大部分国人胃口的,方方正正的外形,延续了五菱经典的元素,很亲切,同时保证了车内空间最大化。
内饰十分简洁,一切以功能为导向。配备四张座椅,1-2个人代步最合适,偶尔捎个朋友也没压力,买菜就更不用说了。
唯独会令人产生担忧的是它的动力,只有27马力,虽说代步已经足够了,但如果去地库,多坐几个人的话,能不能爬上来呢?
续航方面分为两个版本,120公里和170公里。本来就是一台代步车,活动范围以家为中心,再说,这么便宜的价格,电池成本不用考虑么?要什么自行车!
虽然它是最小的五菱,但它的车标在我眼里是最闪耀的!
红旗E115,可能有的朋友不知道是啥车,那我如果说它是“红旗版库里南”,你肯定有概念了。
不过,K哥最近看到了一则曝光的视频 ——
反正我现在觉得,单说库里南的外形,就是个弟弟。
红旗E115目前还没有正式公布名字,已知该车定位是大型纯电动SUV,没错,是纯电动,K哥也挺意外的。
但是仔细一想,买这车的人肯定也不在乎这个,电车安静,反倒是一个很大的优势。另外这么大的车,续航里程我猜可能会有惊喜。
配置方面据称标配了空气悬架,那可真是大佬出行的绝佳利器了。没电了?让助理跑一趟呗。
OK,K哥就分享到这里。你对这些新闻有什么看法,欢迎在评论区讨论交流!
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