提起国内汽车市场中的B级车，很多人首先想到的无非就是雅阁、凯美瑞以及大众的迈腾、帕萨特，这四款车型也都是销量和口碑双收的车型，特别是德系车的代表迈腾，深受国人的喜爱，而随着雅阁、凯美瑞等车型的换代，迈腾的竞争力还有吗？
与其他主打年轻运动的B级车相比，迈腾这款车走的还是商用车的路线，这个车身的造型给人的第一印象就是大气豪华，前脸没有太多的个性化装饰，前中网和LED前大灯一体设计，加上机盖上的线条，让扁平化的车头看起来更加稳重。
车身侧面商务范十足，双腰线设计贯穿前后更加稳重，车窗上的镀铬饰条更有档次感，尾灯简洁圆润的设计，加上一体式尾灯在晚上极具辨识度。
迈腾的内饰则显得更加低调沉稳，和商务化的外观十分匹配，木纹装饰面板加上中控的石英钟，让内饰显得更加豪华，经典的多功能三幅方向盘配置也很丰富，同时和奥迪A6L同尺寸的全景天窗也比较实用。
迈腾的1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，加上大众经典的七速双离合变速箱，让这款车的动力输出还是很稳定的，并且1.4T车型6.5L的油耗也很经济。标配的6安全气囊以及定速巡航、自动驻车等安全配置也很齐全。
空间是迈腾的另一大优势，2871mm的轴距在同级别中数一数二，而且在实际体验中后排空间也十分宽敞，作为大众的全球车型，终端降价后十六万左右的迈腾，无论是外观还是内饰动力上的综合实力都很强，并且开出去豪华感和高级感还是有的。
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