父亲柳传志，建立联想商业帝国，奔波三十万载低调退出江湖，女儿柳青辞高盛入滴滴一路升至总裁，事业如火如荼。
一次采访中柳传志谈及女儿柳青笑称“柳青也没多大能耐”看来谦虚大佬中除了《一无所有王健林》《后悔创业杭州马》《我很普通深圳马》《不知妻美刘强东》还得加上一个《女儿还行柳传志》，因为你要知道滴滴当前的市值已经是联想的六倍，避免联想成为家族企业，柳传志早早就定下了铁规，元老子女还有后代不得进入联想任职，因此柳青从一开始便于联想无缘。
柳传志曾经说过年轻人不要一毕业就去行，这样发展的不扎实，看来这样的建议并不可取，因为柳青没有去联想，第一份工作就是投行，大学毕业后柳青求职高盛，这个投资了马云、江南春、马明哲的顶级投行面试竞争极为激烈，18轮面试，层层考核，柳青过五关斩六将终于顺利拿到offer，在高盛这样的大投行没有人在乎你是谁的女儿，谁是你的老爸，有一次柳传志夫妇来看女儿硬是在楼下一直等到凌晨，因为柳青有一个回忆脱不了身，纵使联想老大也只能如同接女儿放学一样耐心等待吧，艰苦奋斗了十二年柳青成了高盛百年历史上最年轻的董事总经理， 2014年北京，柳青与滴滴创始人程维面谈柳青代表高盛第三次向滴滴表达投资意向依然被拒绝，柳青无奈的开玩笑说“不让我投就让我给你打工吧”说者无意听者有心啊，程维真的向柳青抛出了橄榄枝，一边是千万年薪的顶级投行，一边是前途未卜的创业公司，怎么选。柳青和老爸商量，老柳说，更崎岖的路少有人走但是能走到顶峰，不过路是自己选的不能叫苦哦，女儿咬咬牙“好的”没多久柳青加入滴滴，而当时咬牙说出自己选择的柳青一定没有想到，这次转行竟然直接启动了一场打车行业的柳家“内战”，柳青加入滴滴后，引进巨额融资，多方穿针引线积极促成了滴滴、快的的合并。
2015年情人节两家死对头终于放下芥蒂成功联姻，柳青原本以为出行市场即将一统江湖自己所带领的橙色小白车也将独步武林，哪成想半路杀出个程咬金，在滴滴快的洽谈合并事宜之时，庞然大物优步进入中国，高额补贴、强大公关，初入市场表现就异常亮眼，更让柳青头疼的是2015年8月，优步任用了一位中国市场掌舵人，此人不是别人，正是柳传志的侄女儿，柳青的亲堂妹柳甄，柳Z毕业之后在硅谷做了十年律师，然后直接空降优步。
妹妹的能力并不弱于姐姐，面对激烈的竞争，柳甄迎难而上，2016年优步的中国市场份额从百分之一暴增到三分之一，姐姐领导的滴滴坚持做加法，专车快车代驾巴士致力走向国际化，妹妹管理的优步始终做减法，一心深耕打车业务，努力实现本土化，为了争夺市场份额，滴滴优步开启烧钱大战，争相补贴，打车市场一时间是天昏地暗，对于两姐妹生意场上的兵戎相见，柳传志的反应很淡然，他说，这个是偶然的，两个孩子选择了自己的事业跟我一点关系都没有，而实际情况远没有他说的这般轻描淡写，这场战争中他也不能独善其身，滴滴优步还有一个共同的敌人，神州专车！神州专车的大股东是谁呢，正是他柳传志的联想控股。
说到底呀这出行市场的南征北战，其实只是柳家人的“三国杀”，打，则惊天动地，合则恩爱到底，烧钱大战烧到双方火急火燎，再玩下去钱袋子兜不住了，烧了十几亿美元都没能完全占领中国市场，优步做出了选择，战略性撤退。
2016年8月1号，滴滴出行全面收购优步中国，这也就意味着柳青、柳Z两姐妹的争战终于结束了，而专车神州偏安豪华出行一隅，让出大众出行领域，父女之间的争斗也告一段落。
如今，滴滴已成为行业龙头，柳青一路升任了滴滴总裁，柳Z离开了优步，担任另一匹凶猛独角兽的副总裁，75岁的“企业家教父”柳传志也到了低调退休解甲归田的年纪。
到如今柳传志说，也许有一天外界再提到他与柳青，不会再强调“柳青是柳传志的女儿”而是会说“我柳传志是柳青的父亲”，看来这“女儿还行柳传志”到头来还是希望能让女儿成为姓氏前的标签戴在父亲头上的皇冠啊
柳老的育女之道简而盖之，上位不靠萌庇，竞争不讲情面，成绩不多赞扬，记挂只放心间，实为是棋高一着，而另外一块“心头肉”联想为何却屡屡被诟病娇生惯养，不谙世事，就另当一番道理了！
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