1、特斯拉股价创历史新高
北京时间12月24日凌晨消息，特斯拉股价周一刷新盘中历史新高420.42美元。截至收盘特斯拉股价上涨3.36%，报419.22美元，创下历史新高。
据路透社报道，特斯拉股价自今年6月创下较低水平之后，于12月19日首次超过400美元。当天，特斯拉股价高达406.85美元（当天的收盘价为404美元），而其6月的股价低点为178.97美元。12月20日，该司股价再创纪录：当日收盘价为405.59美元，最高价达413美元。本周一，特斯拉股价再次创下历史新高。
自从特斯拉公布第三季度财报之后，特斯拉的股价已经上涨了40%左右。目前，特斯拉市值约在740亿美元，超过美国产量最高的汽车制造商通用汽车约200亿美元左右，将近是福特汽车市值的2倍左右。
据悉，特斯拉最近的销量也火爆。在美国，部分门店车辆已经销售一空，多个门店甚至已经开始销售用于展示、出租和试驾的车辆。
点评：特斯拉上海工厂试生产并即将开始交付，以及Cybertruck皮卡的发布，这些利好消息，都推动了股价的上涨。
2、宝能或接手长安PSA
近日有媒体报道，宝能将是长安PSA转让股权的潜在买家，对此PSA集团中国及东南亚区企业传播总监王超回应腾讯汽车称，“对此事我们不发表评论。如果有进一步的信息，我们第一时间告知大家。”
宝能集团公关负责人在接受媒体采访时表示对此事“尚不清楚”，但如果有进展会提供进一步的信息。有趣的是，双方并未表示明确的否认。
不过根据目前的消息来看，宝能是与标致雪铁龙方面达成协议，收购其所持的长安PSA 50%的股份。根据此前长安汽车方面的转让公告，本次挂牌转让价根据评估值确定为16.3亿元。
点评：按照经验判断，“没否认”就是承认了？
3、大众到2040年将逐步停售燃油车
据大众汽车集团首席战略官迈克尔·乔斯特（Michael Jost）介绍，目前大众ID.3已经获得超过3.5万个订单，客户平均年龄比此前低了十岁左右，更重要的是，这款车80%的预订消费者，此前并没有购买过大众品牌汽车。
根据此前的规划，未来五年内，大众汽车集团将投入约330亿欧元（约合2640亿元人民币）的资金用于发展电驱动；将投入270亿欧元（约合2160亿元人民币）用于发展数字化。
不过，大众汽车集团技术路线基本只局限于插电式混合动力以及纯电动路线。该集团对氢燃料电池技术路线的看法依旧很消极。在迈克尔·乔斯特看来，到2030年，长途公交和卡车会实现氢燃料电池驱动，但乘用车不会。这主要是因为制氢成本过高，氢能源只有用于商用车才有前景。
大众汽车集团在产品电气化的同时，其生产环节也正在向碳中和努力。据迈克尔·乔斯特表示，预计20年后，欧洲70%的乘用车为电动车，中国85%以上的乘用车将为电动车。到2040年，燃油车会逐步退出大众汽车集团的产品组合。预计到至2050年，大众汽车集团将实现全生产环节的碳中和，在车辆生产的过程中不会产生二氧化碳排放。
点评：在技术路线的取舍上，大众“赌”得很大。
4、捷途2020年将推5款新车
据捷途汽车官方透露，捷途品牌旗下X70 Coupe、X70M、新款X70S、2020款X90、2020款X95这5款新车将在2020年正式上市。目前，捷途X70M已经公布了官方指导售价，为6.49-7.99万元，不过仅在少量地区可接受少量订单，该车计划在2020年第二季度开始大批量投放。
今年8月27日，捷途官方宣布其正式进入了2.0发展阶段，即从1.0阶段的月销1万台以上、进入中国车企前十的目标基础上2.0发展阶段。其计划到2020年实现月销量2万辆以上，并进入中国车企前八。
点评：为了防止后劲不足，新品补充必不可少。
栏目主持：梁罗喆
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