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最危险机场:飞机需5.5公里跑道才能起飞,比首都机场还长1.7公里

近年来各种跟交通有关的标语里都离不开一个话题,那就是安全最重要,尤其是在出行旅游的时候一定需要非常严谨,毕竟一出事可能就是威胁到生命了。有一座机场被称之为是全球最危险最险峻机场之一,因为其海拔实在是让人望而却步,但至今为止这座机场已经运营多年了不仅相当安全还对其所在的地区相当重要,它就是我国的昌都邦达机场。

其所在的昌都被称为是“明珠”一样的城市,市内海拔最高的地方有5460米,并且有多座高耸的山峰,常年空气较为稀薄,冻霜、冰雹等自然灾害也不少。但这里恰恰也是西藏与云南、四川、青海三省交界的重要地区,所以即使其海拔非常高并且地理条件并不算好,但这里依旧建造了机场。也正是因为如此这座机场从上世纪末作为军用机场诞生后经过多次改建扩建,在2009年基本完工成为了一座民用机场。

这座机场的海拔高达4334米,曾经是全球海拔最高的机场,如今其海拔排在全球第2,因为其所在位置地势险峻,所以为了保障更安全的起飞,其机场跑道长达5.5公里,是全球最长的机场跑道,比首都机场还长1.7公里。并且这里也是全球距离市区最远的机场之一,离昌都本身有136公里,位于长长的峡谷之中,也正是因为这样的地理位置,邦达机场被称为全球气候最恶劣的机场,所要接受的考验是非比寻常的。

在冬天的时候机场地区的风速经常在每秒30米以上,气温更是长期保持在零下20℃以下,并且在机场上空的的空气密度只是海平面的50%。也就是说机场工作人员们要冒着高海拔严寒、缺氧、让人站不住的风、雪灾冰雹等等一系列的危险坚持工作着。人们也常说即使是技术最好、经验最丰富的飞行员也未必能随随便便在这座机场降落,因为这里是全球难度最高机场之一,飞行员要承受的压力巨大,所以哪怕这的跑道有5.5公里,完成起降依旧是一件困难的事情。

当然,远道而来的旅客来到这里也同样要体验这一系列严峻的考验,但因为机场的便利性,这里每年仍旧要接待几十万人次的旅客。而机场本身虽然投资巨大几十年来经过多次修建,但在这样的严峻气候下仍旧是经常出现维修的情况,比如在2013年邦达机场就因为运行下来破损太大而进入了暂时关闭维修阶段,维修好之后才开放。也正是因为这些种种让人听起来就望而生畏的考验,才让这里有了最危险机场的称号吧,尽管目前这里基本没出过什么事故。

有的人说这座机场的存在是不值得的,雨融觉得这句话是不对的,因为这座机场缓解了交通的同时也推动了当地经济的发展,让更多当地人能够走出去工作,获得更好的发展机会,在这座城市的人也能够获得更多机遇。并且这座机场的通航被盛赞为是人类民用航空史上的奇迹,运行多年来即使再怎么危险也没有出现过意外,这样的成就是值得我们为之骄傲的。

现在这座机场的航线在成都、天津、重庆等我国重要城市之间飞行着,给当地交通带来了更多可能,给当地人民带来了更多的便利,希望这座全球最危险的机场能够一直安全下去,让更多人能够欣赏到昌都的美!

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