当大多数跨国车企将掘金的目标牢牢锁定中国市场时，部分优秀的中国车企也同样早已将目光瞄准海外。这部分先知先觉、动作迅速的中国车企，已经提前踏上出海航船，去更远的地方搏击风浪。长城汽车就是其中之一。
6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。这是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂，长城汽车全球化战略就此进入了全新阶段。投资5亿美元的图拉工厂表明了长城汽车扎根俄罗斯走向全球的决心，但也是全新挑战的开始。
从另一个角度来看，全球化或许只是长城汽车现阶段的一个战略选择，走出去的真正目的，也不仅仅是为了扩大市场，而是为了树立品牌。"21世纪的品牌战略就是全球化，如何证明自己出色，必须是全球化的品牌才能证明。"长城汽车董事长魏建军在谈到长城汽车全球化的战略选择时这样说到。
树立好品牌需要用好产品说话。作为图工厂下线的首款全球车，哈弗F7在俄罗斯上市之前早已名声在外，受到俄罗斯业界和广大民众的广泛关注。
2018年8月莫斯科车展时，哈弗F7即荣列媒体评选的最佳SUV首位，被权威汽车杂志盛赞为"本届莫斯科车展最重要的首发车型"，"将彻底改变俄罗斯市场的全新车型"。在2019年上海车展上，哈弗F7更是引来众多俄罗斯专业媒体和经销商的集体造访。此次哈弗F7在俄罗斯的上市，可以说是众望所归。
值得一提的是，长城汽车通过图拉工厂向俄罗斯输出的不仅是产品，技术、制造和市场，更重要的是海外品牌形象的建立。
为此，长城汽车积极承担起了属地的社会责任，开展了一系列捐资助学、赞助社会公益的行动，并签署协议成为了俄罗斯社会关系的热心伙伴。在俄罗斯消费者心中树立正面品牌形象的同时，从某种意义上来说，长城汽车甚至成了中俄两国的"友好大使"。
"假如退休的时候，人家问说长城汽车的产品都卖到哪里了，如果都没有走出去的话，那会非常遗憾。"在魏建军看来，中国汽车品牌一定要做到全球化的品牌，同时，还要做到全球化经营、全球化的网络、全球化的生产布局、全球化的零部件配套。
"技术能支持品牌，品牌也能促进商品价值的提升。"魏建军明白做品牌的好处，但他也清醒地认识到，"如何打造国际品牌，对中国企业来讲是一个全新的课题。"但无论前路如何艰难，长城汽车已经迈出了第一步，且决定坚定不移的走下去了。
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