今年10月13日，贾跃亭在美国主动申请了个人破产重组，根据该方案，将同时设立债权人信托，并在条件满足的时候把全部在美国资产转让给债权人。该方案完成后，贾跃亭先生将不再持有任何法拉第未来的控股母公司Smart King股权（以下统称FF））。
据贾跃亭债务处理小组表示，贾跃亭先生90%以上的债务都是替公司担保的债务，至乐视崩塌以来，截至目前贾跃亭先生已替公司偿还债务超30亿美金，待偿还债务总额约为36亿美金，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，债务净额约为20亿美金。
FF称，此举将彻底解决贾跃亭个人在国内的债务问题，同时有利于公司的股权融资以及未来IPO。
然而事情并没有想的那么简单，贾跃亭虽然打算用FF股权以及未来相关收益权抵债，但却巧妙的将昔日的债主拉入了FF的阵营，成为了FF背后的股东。
11月3日，据蓝衣蚊子了解，贾跃亭在美的资产大体上有两部分，其一：个人所持FF股权以及相关收益权，这应该是贾跃亭在美最重要的资产，其二：贾跃亭在美国购买的几栋别墅，据悉这几处资产早已经抵押贷款。
值得一提的是，贾跃亭申请个人破产重组之后，将在满足一定条件的情况下，把他个人在美国的全部资产装入债权人信托里面，然后再由该信托平均分配给债权人。
据悉，贾跃亭债主名单中列出了20个最大的无担保债权人名单，最大债主是深圳英大资本管理有限公司，其次是中信银行、平安银行、浙江中泰创展企业管理有限公司、中国民生信托有限公司等等。
一纸破产文件，贾跃亭硬生生的把债主拉倒了自己的阵营，可谓一石二鸟，即解决了自己的债务问题，又堵住了逼债人的口舌，同时还让FF成为这些债权人不得不“宠爱”的宠儿，因为现在的FF就像一只鹰崽，如果把它炖了不够喝汤，因此只有盼着它长大，孵化更多的崽崽，让利益最大化！
10月28日，据Faraday Future官方消息，FF的VLE及项目管理运营团队负责人Waqar Hashim在洛杉矶汽车博物馆举行的美国汽车工程师学会月度会议上，向与会的专家、学者和行业精英等分享了FF91的造车故事，一场精彩的演讲下来，FF的造车实力，特别是FF的技术跟创新得到了全场大咖们的认可和赞誉。
目前，Faraday Future在中美两地已经提交申请专利接近2000件，获中美颁授专利近400件；这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域，包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利；Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时，达到全球最领先水平之一。
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