北汽新能源

前六排名不变 新能源车型也陷入定局？哪款车是潜力股？

卧龙电驱与采埃孚将在华组建新能源汽车电机合资公司

北汽新能源LITE试驾体验及西安周边最美秋景自驾游攻略

新能源销量下滑，造车新势力活得怎么样？

孙燕姿求推荐新能源车，假种草真带货？奔驰E级再召回39万辆

广汽新能源：“不露辞色”古惠南

10月新能源车销量榜，北汽新能源稳拿第一，唐DM热度下滑

旱的旱死，涝的涝死！这难道就是汽车销售的规律

全球新能源汽车销量排名(2019年1-9月)：特斯拉遥居榜首，4个中国品牌进前十

北汽新能源推新款EU5！将在2020北京车展亮相

没有了“救济粮”，北汽新能源10月销量暴跌近7成

新能源汽车全年或现首次负增长

想充电像加油那么方便？新能源汽车还有什么难关需要突破

连跌4月！10月广义乘用车销量同比下滑6.0%，汽车股为何却持续走高？

北汽新能源10月销量8601辆，同比下降69%

比亚迪这次是真的有诚意了 新车价格全面下探

蔚来的“金九银十”

北汽集团与奥动新能源签署战略合作框架协议 | 美通社

巨亏75亿，卖房也救不了A股车企！业绩“黑名单”曝光

车市“银十”失色 年度冲刺看最后两个月

补贴“退坡”，第三季度依然大幅增长，北汽新能源是怎么做到的？

长续航国民电动车 北汽新能源EC5深度试驾

汽车市场“金九银十”褪色

吉利诉威马案索赔21亿被驳回、PSA/FCA合并、宝能收购长安雪铁龙

充电5分钟续航里程增加150公里，北汽新能源“超级快充”亮相IEC

谁能完成销量目标？比亚迪北汽难度太大，吉利勉强，广汽逆袭

第27批免购置税新能源车目录发布

悬挂全新LOGO的北汽EU5亮相！内外焕然一新，开着起来更有面

推“合约”电动车 国家电网联手车企扩朋友圈

车企正寻找解决汽车共享化痛点的良药

国家电网推电动汽车“流量包”

从中轴线寻迹BEIJING京味儿

绅宝退出200亿计划出炉 BEIJING品牌开启北汽又一轮腾挪

9月电动车销量风云榜：传统车企遭“腰斩”，特斯拉率中国门徒突围

北汽蓝谷新能源车前9月销量增两成 完成计划45%不改22万辆年销售目标

中汽中心发布车企创新指数：丰田10049，大众1776｜爆点

新能源汽车能有今天 是偶然还是必然？

过目难忘！6.18万起，又一款小个子SUV正式上市

对外开放持续推进 新能源汽车再迎发展良机

前瞻电动汽车产业全球周报第37期：新能源市场三连跌 比亚迪年度目标黄了？

新能源市场三连跌，“金九银十”也无法挽救中国车市？

9月新能源销量TOP10：中国品牌占据9席，合资仅宝马5系混动上榜

201款轿车9月销量排名出炉，思域第8名，天籁28名，亚洲龙65名

引领绿色消费“2019北京新能源汽车促销节”开幕

电动化普及，或许还得交给丰田/大众？

蔚来汽车现金即将烧尽，其实，它们才是“出行教父”的真命天子

“金九”旺季变淡季，新能源汽车销量三连降，补贴退坡杀伤力还在

北汽新能源代康伟：完整掌握动力电池开发回收技术

EU5几乎锁定年度销量冠军，为何北汽新能源却高兴不起来？

比亚迪、北汽等销量目标完成率不足五成，新能源车企如何过冬？

钟观 | 发了844亿！谁是新能源车补贴之王？

外形像老年代步车，最高时速100km/h的“跑车”竟要价13.88万？

9月新车回顾：新能源持续推新的背后 未必是春天

六万起的车十几万的配置，江铃易至EV3领衔 3款超值代步车推荐

9月产销快报－乘用车：两大户狂跌，新能源进入下行通道，全年150万辆预期要黄

上半年新能源车企销量如何？是否都出现了下滑？

新能源车实用性低？北汽新能源EU5车主：比燃油车更适合当网约车

国货当自强 中国品牌电动超跑汇总

国家大力推动公共交通 共享出行能否成为纯电车企的出路？

北汽EX3、比亚迪S2和哪吒N01，10万内的纯电动SUV该选谁