图说：参展商们正在搭建展台，调试展品 新民晚报首席记者 陈炅玮 摄（下同）
周末的国家会展中心，热火朝天。馆外，大型重卡鱼贯而入，卸货堆料。馆内，施工人员穿上跳下，忙着搭建。随着第二届进博会的脚步越来越近，参展商们调集全球资源，搭建展台，调试展品，要以最佳状态亮相进博会。
海外团队助力展品到位
“感谢您，天涯海角飞来的援军。”前天下午，法拉帝集团上海代表处首席代表陈钢在机场接来了意大利总部的技术人员，并发了一条朋友圈。继去年在首届进博会上展出两艘游艇后，今年法拉帝带来了一艘亚洲首发的195型高速巡逻船，并成为首件进入展馆的展品。
“在巡逻船运抵中国的前几天，意大利总部的技术人员就已经在上海待命，随后他们负责将拆分开的两部分船体原样拼装好，现在已经回到意大利处理其他工作了，进博会开幕前他们还会回来的。”
陈钢接到的第二批同事，则负责展品调试。“本周船体通电后，他们将对内部仪器进行调试，届时才能为我们的客户展示这艘巡逻船的先进之处。”而随着展期临近，陈钢也将见到越来越多的总部同事，市场部、销售部、工程部等等，全球团队都会聚集在此，共同迎接大批参观者。
图说：吊车正在组装一台展品
而在这艘巡逻船的旁边，就是第二届进博会室内最高的展品。德国永恒力叉车亚洲首发的Miniload料箱型堆垛机的立柱最高可达25米，昨天包括其在内的6辆叉车已经到位，比去年展出的4辆更多。“我们展位周边都是大型展品，为了确保布展进度，周日凌晨我们申请了通宵布展，目前已经用大型吊机布置好了叉车等装备。” 永恒力叉车(上海)有限公司市场部总监鲍文彦告诉记者，新加坡同事已经通过远程连线帮助他们调试好叉车，今天上午他们将继续搭建展位，并在明天让这几台叉车“动起来”。“等到展会开幕，我们就能做动态展示了，让参观者可以现场体验。”
细则更细 进场更顺
相比去年10月15日“金牛座”龙门铣就率先进馆，第二届进博会的首件展品入馆晚了一周。10月26日启动布展，却同样要在11月2日完成，这个进度赶得上吗？记者昨天在各大展区转了一圈，发现参展商们的搭建工作有条不紊。
图说：工人们正在将一块展板安装到位
在食品及农产品展区的8.2馆，新西兰佳沛公司的展台已经初具雏形，钢结构基本完成。展台搭建负责人告诉记者，今年的各种流程都更加顺畅了。“去年我们排队进场花了不少时间，但今年流程有所优化，在进场车辆不多的情况下，可以直接驶入轮候区，再进入安检区，而不必开到停车场候场了。”此外，现场工作人员的证件也更早到手，且全部审核成功，人手充足了，自然搭建效率也更高了。各项安全须知、消防要求也提前以邮件的形式告知施工单位，避免出现现场改动的情况。
昨天下午2时，一辆叉车把瑞士斯达拉格公司的高精度机床运送到位，接下来就要搭建展台了。斯达拉格机床（上海）有限公司市场部主管陆静皓对此进度很满意。“今年进博局发给我们的展商手册更加详细，特别是在进场安装方面，会告知明确的时间，而不必运来展品后在外面等待。”她告诉记者，进博会交通APP的上线，也为参展商解决了大问题。“无论是大巴士还是小汽车，都能在APP上预约停车位，方便多了。”
新民晚报记者 张钰芸
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