6月25日凌晨，苹果正式发布了iOS 13公开测试版，正式面向用户进行公测。根据介绍，这一版本特意针对中国市场增加了5大实用功能：路口视图、增强二维码识别、多种语言轻松切换、手写键盘可调节高度、通讯录中心标签关系。但是大家似乎对于苹果这一“贴心”服务并不满意，而是要求iOS系统支持更多的城市公交卡。
目前国内公共交通工具已基本普及，但是各省、市之间依然使用不一样的公交卡，使用时多有不便。因此，一部可刷遍全国的手机就变得越来越重要。不过iPhone自去年支持公交卡功能以来，仅在北京、上海两大城市开放，其他城市则不支持。对比小米、华为、OPPO等国产手机均支持200+城市交通卡，基本上覆盖了国内大小城市。
以OPPO为例，目前OPPO手机已支持京津翼互联互通卡、岭南通·羊城通、吉林通等十余张交通卡，覆盖全国200多个城市。
值得一提的是，OPPO近期还推出了一个0元开卡费的优惠活动，在所支持的城市中开通公交卡，无需缴纳其他费用。以笔者所在的广州为例，在手机上添加羊城通，原本需要29元的开卡费，目前则是免费开卡，且在使用多次之后，也和实体卡一样享受6折的优惠。
除了公交卡功能，OPPO手机还可当做门禁卡、银行卡使用。以OPPO Reno为例，它的多功能NFC目前已支持绑定小区非加密门禁卡，回家更加便捷。同时，使用OPPO Pay ，用户绑定银行卡后和POS机轻轻一碰，即刻支付。
随着科技的发展，我们的生活也越来越智能、便捷，而手机就是许多功能的载体、中心。从手机支持城市交通卡的这功能上，就可看出苹果和一众国产厂商的区别，希望苹果在国内的功能落地能更加快速，更加完善。
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