美国不仅是世界上经济最为发达的国家，同时，美国的汽车保有量，在全世界应该也是第一的。作为一个汽车消费非常成熟的国度，美国人对豪华品牌的选择，又是如何的呢？我们来看看美国8月豪车销量排行榜。
刚拿到这个榜单的时候，有些诧异，不知道为何这个榜单上，竟然没有美国的豪车品牌，如林肯，如凯迪拉克。是销量不好，还是说，这个豪华榜单，只是统计了非美国的汽车品牌？不得而知，还得咨询专业人士了。
而这个榜单的排名，也有点意思。
第一名雷克萨斯，作为在美国生产的日本高端品牌，雷克萨斯最重要的市场，显然是美国.早就听说雷克萨斯在美国比奔驰宝马受欢迎，看来不假，从数据上看，作为第一名的雷克萨斯比第二名的奔驰，销量领先的距离，看来还不小。
日系车在美国受欢迎，是公认的，但是，作为豪华品牌，能超过奔驰宝马，看来雷克萨斯确实有它独特的魅力。只是在中国，虽然口碑也算不错，为何排名，就只能很靠后呢？不好说。
雷克萨斯之后，依次的排名表现，很中国市场上，这些豪华品牌的表现，大致相同，宝马虽然领先一些，但和奔驰的差距也不算太大，或者说，在美国市场，宝马要比奔驰略微受欢迎一些。而奥迪，就只能排在后面了。
但总体来说，德国豪华品牌在美国的接受度，还是不错的。所以，中国市场上的BBA格局，应该也有它的道理。
奥迪之后，又是两个日系品牌，讴歌和英菲尼迪。实际上，日系高端三剑客，产品认知和美誉度，在中国市场都非常不错，但是，销量上，除了雷克萨斯之外，讴歌和英菲尼迪的销量，几乎可以忽略，惨淡的情况，甚至没有奔驰宝马的零头。
但美国市场上，雷克萨斯排第一点，讴歌和英菲尼迪的表现也不错。是美国人的消费观念成熟，还是说，日系产品，在美国就是更受追捧？看到这个数据，国内的讴歌经销商估计是很郁闷的。
后面的一些排名，沃尔沃和捷豹路虎，市场表现，感觉和中国的差不多，算是一个豪车，但是和主流品牌，还有差距。
有点意外的，是捷恩斯，作为现代汽车的高端，竟然在美国豪车市场，还能占有一些之地，这是很难得的。要知道，捷恩斯在中国，基本已经没有任何消息了吧？
这个数据来源于网络专业汽车媒体，应该说还是比较真实和有依据的。和中国消费者对豪车的选择性来看，感觉也差不多。只是，日系产品在美国受欢迎的程度，有点超出我们的预期。这说明美国人汽车消费理念成熟，也说明日系产品，确实有竞争力，这是值得中国消费者借鉴，中国汽车品牌学习的。
至于德系的奔驰宝马奥迪，在美国和在中国一样受欢迎，也变相的说明，BBA的产品，确实有它的魅力。
看来，中国自主高端品牌想要提升，路，还很长啊！
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