日前，北京车展组委会宣布，2020年第十六届北京国际汽车展览会将于9月26-10月5日于北京中国国际展览中心新、老馆进行。由于今年日内瓦车展、底特律车展、巴黎车展等改为线上或者取消举办，这因此北京车展成为2020年唯一顶级国际车展。除了我们上文中提到的宝马iX3、全新奥迪A3、红旗E-HS9、沃尔沃XC40 EV、Mustang Mach-E等五款豪华车型外，合资、自主品牌也带来自家的重磅车型，今天我们就一起来看看，有哪些值得关注？
大众ID.4
正如业界所见，大众集团的电动化正以循序渐进方式在稳步推进，即便先期有过不少的尝试和探索，它总算摸准了方向。经过这么多年的“多生孩子好打架”，ID系列成了官方相中的未来，其中ID.4的到来再度撩起了消费者兴致。敦厚又具未来感的前脸令ID.4电味十足，首先新能源家族风的特征显著，同时宽大的灯组轮廓充分延展了视觉宽度，再配合封闭式格栅和下部的蜂窝状造型，整车的层次美感相当分明。
车身尺寸方面，ID.4长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距达2765mm，后备箱容积543L。ID.4的内饰设计强调了充足的空间感，仪表板似乎是浮动的，因为它未链接到中央控制台。大型倾斜玻璃全景天窗（可选），拥有30种背景照明颜色。此外，风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况，发出不同颜色的灯光信号。动力部分则提供后驱版和四驱版，前者最大功率150kW（204PS）和峰值扭矩310N·m，而后者因为追加了前置电机，最大功率去到225kW（306PS）和峰值扭矩450N·m。
丰田威飒
在较早之前，丰田已经在美国正式发布了全新一代Venza（威飒）车型。据悉，新车将引入国内市场，而且在北京车展上首次国内亮相。外观方面，新一代威飒融入了新家族式设计元素。作为一款定位于汉兰达与威兰达之间的SUV车型，威飒的整体设计风格并没有采用溜背造型，而是更将侧窗设计得更偏向运动。车尾设计则采用贯穿式LED灯组其视觉效果更强。同时，整车在前翼子板和后门上，分别标有“HYBRID”和“AWD”的标识，同时，双边共两出的排气也使该车保持应有的运动属性。
内饰方面，沿袭RAV4设计，不过在整体布局上要比RAV4更丰富一些，而且整体档次水平也更高。比如配有12.3英寸多媒体屏幕、7英寸液晶仪表和10英寸HUD平视系统等配置，在科技感和豪华感上要更好。全新Venza在北美市场仅提供2.5L混动系统，搭配E-CVT变速箱，综合最大功率215马力；四驱版车型则额外在后轴布局一台最大功率54马力的电机，系统综合最大功率222马力。未来引入国内，不排除将继续采用这两套动力系统。
现代帕里斯帝
作为现代汽车首次引入国内的中大型SUV，现代帕里斯帝定位为中大型7座SUV，未来将以进口的方式引进国内市场销售。外观方面，帕里斯帝的车身尺寸较大，浑厚大气的外观彰显出旗舰车型的风范。车身侧面宽大的C、D柱给人以安全感，车尾竖向排列的尾灯组也是高级感十足。帕里斯帝的内饰设计保持了简约的风格，浅色为主的内饰配色让空间更显宽大。10.25英寸中控屏与7英寸液晶仪表盘造型整体，按键式换挡机构的右侧是驾驶模式的选择旋钮。新车座椅采用了2+3+2的7座布局，顶配车型还有2+2+2的6座布局可选。
动力方面，引入国内的版本搭载了一台3.5升V6自吸发动机，其最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱；另外，其有7种驾驶模式，除了很多城市SUV标配的舒适、运动和节能模式以外，还增加了一个较为智能的SMART模式和三种非铺装路面行驶模式：雪地、泥地和沙地。另外，帕里斯帝还搭载了现代智能安全系统，也是现代最先进的驾驶辅助系统，拥有最新的主动安全技术，以及多项安全辅助系统。
ARCFOX αT
ARCFOX北极狐是北汽新能源的高端品牌，旗下首款量产车型ARCFOX αT便在此诞生。ARCFOX αT在造型设计上秉承的是“无界美学”设计理念，前脸对称的“X”造型，带给人一种非常具有视觉冲力的运动感，四条延伸的线条相交在ARCFOX徽标上，展示出鲜明的个性。悬浮式的车顶设计，以及隐藏式的门把手，进一步打造出造型设计的科技感，同时门把手还带有自动复位功能。ARCFOX αT尾部造型简洁，下方菱形的装饰板与前脸相呼应，横贯整个尾部的LED尾灯光源和造型样式设计，能够为整车带来不错的夜间照明效果。
进入到车内，ARCFOX αT的内饰采用的是环抱式设计，整体偏向驾驶员一侧，全新的设计造型让整个内饰显得简洁大方。此外，中控大屏与液晶仪表盘上动态的极光通电效果，带来十足的科技感。另外，值得一提的是，ARCFOX αT主打的是科技和超长的续航里程，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛米；动力电池方面，新车采用由韩国SK制造的电池组，提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池组，配合电池热管理技术，新车提供NEDC综合续航480km和653km两种续航版本。
高合HiPhi 1
作为高合推出的首款量产车型，HiPhi 1对于华人运通“三智战略”里的智能汽车有很强的体现。新车外观采用了较为前卫的设计语言，车头不仅用上了贯穿式灯带设计，常规的雾灯区域加入了拥有渐变效果的灯具设计，配合车头盖上独特的棱线，展示出不错的科幻色彩。车身侧面采用较为流畅的设计，看起来很有跨界车的味道，不过这次公布的照片并没有展示尾部的姿态。高合 HiPhi X 最有意思的地方还是它的车门设计，凭借位置传感器、超声波传感器创建的全方位智能感应系统，其可以全方位、多角度感知用户接近并自动开合车门。
高合HiPhi X可以通过不断自主学习和远程软件迭代，搭载了华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，可以更人性化地服务消费者。此外，高合HiPhi X还搭载了NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统，为车辆提升了智能科技气质。在智能驾驶辅助方面，高合HiPhi X搭载了双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技。在动力方面，高合HiPhi X续航里程为610km，百公里加速需要3.9s，此外该款车型的风阻系数为0.27，后轮还具备主动转向功能。
汽车渝评
距离北京车展还有20几天，各大车企已经摩拳擦掌、跃跃欲试，不少新车已先于展前首发，为车展的后续部队打响第一枪，为车展造势、预热。相对成都车展，北京车展的影响力也更强，各家车企带来的重磅车型，这样的阵容也势必会给大家带来一场视觉盛宴，如果这里面有你关注的车型，那你一定不要错过北京车展。
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