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受疫情影响需求，全球的石油储存空间已经捉襟见肘。近日，全球两大石油进口国之一的印度就被曝出，由于该国储油空间告急，印度计划将783万吨石油储存在美国，但基于后者当前原油库存也已爆满，此举也将变成美国的又一大"烦恼"。
面对不少经济体都在为"将油存在哪里"发愁，另一大石油买家的中国则在今年前4个月总计新购了1.7亿吨原油，而后又以创纪录的高价采购俄罗斯原油，那这些石油最终又将存放在何处？
中国"最高价"购买俄油？俄罗斯对华原油出口或达220万吨/月
据外媒6月1日报道，中国炼油厂计划于6月购买俄罗斯从波罗的海港口发出的中质含硫乌拉尔石油，购买量占其总出口量的25%；受中国买家需求提振，乌拉尔石油对布伦特石油的溢价也将创下有史以来的最高水平。据悉，中国买家此次加大进口俄罗斯乌拉尔原油，主要是因为石油输出国家组织（OPEC）及其他产油国减产导致的含硫原油供应减少。
具体来看，5月底和6月上旬总计共有110万吨乌拉尔石油被装上船并运往中国市场，且据预估，在这期间俄罗斯对华供应的乌拉尔石油将达到创纪录的220万吨/月。
实际上，在全球石油需求低迷的当前，中国与俄罗斯的石油交易却正呈现逆势上涨的态势。据权威数据显示，俄罗斯今年4月再度取代沙特，成为中国最大的原油供应国——当月，中国自俄进口的原油达到720万吨，较上年同期增加18%。
针对这一趋势，有分析指出，随着中俄能源合作程度的日益加深、中俄输油管线的大力建设，以及双方开始使用人民币进行结算等情况的出现，中国从俄罗斯进口的原油数量还将不断增长。
不仅是进口的俄罗斯原油在增加，今年4月，我国总计进口了4043.1万吨原油，环比增长11.2%；今年前4个月，中国原油进口量达1.7亿吨原油，同比增加1.7%。
印度计划将783万吨石油储存美国！中国的1.7亿吨呢？
中国原油进口量正不断增长，但与此同时，全球储油空间却正在亮出"耗尽"的信号。据标普日前分析，全球原油等能源的剩余储存能力为14亿桶，其中陆地剩余储存能力约为10亿桶，海上剩余储存能力约为4亿桶；即便在考虑OPEC充分减产的情况下，这些储存空间也将会在2-3个月内被用尽。换而言之，如果石油需求得不到回升，全球石油库容将要满溢了。
那么，中国当前的石油储存能力又如何？新购的原油在被运入中国市场之后，这些油又存放在哪里？对此，中国科学报近日就指出，中国战略石油储备计划已于2004年正式启动，预计到2023年分三期建成总计4.76亿桶存储能力的国家战略储备，加上约2.09亿桶的商业储备，总计6.85亿桶；另外，今年我国二期战略石油储备收官，石油存储能力已达到3亿桶（相当于4054万吨）。
一方面，由于我国储油基地正在加快建设，石油储存规模有望扩大；另一方面，随着中国的工厂复工复产，我国石油需求大幅回升，减少石油库存。因此，相对而言，中国石油储存压力较小，而最新进口的1.7亿吨原油也将存放国内市场。
相比之下，印度就为了"储油"问题就没这么容易解决。据俄通社上周二（5月26日）援引印度石油工业部指出，该国正在计划将此前油价暴跌时购买的、无法储存在国内的783万吨石油暂时储存在美国；然而，目前美国储油空间也正快速被填满——该国重要储油枢纽库欣（Cushing）的原油库存已跃升48%，美国也正为"原油往哪放"而烦恼；在此情况下，印度的如意算盘很大概率会落空。
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