今天的主角是一辆1958年的奔驰190SL,第一眼看到汽车照片的你一定想不到,车主罗伯特·雷德里奇(Robert Redlich)对它的态度只能用四个字来形容:凑合着开。一直以来,罗伯特的梦想是拥有一辆300SL,但就像我们大多数人一样,他的存款还不足以支撑他的梦想。带着追逐梦想的愿望,他将目标锁定到了300SL的弟弟:190SL上,希望能买到一辆车况好一些的二手190SL。
经过六个多月的寻找,他终于找到了一辆外观内饰都很完美的190SL,它在德国一家非常有名的摩托车行出售,外观几乎没有任何缺陷,罗伯特只要将它重新喷漆,它便可以焕然一新了!
总体而言,这辆190SL是一辆相对简单的车:低调的车轮和经典的梅赛德斯原厂轮毂盖可以称得上是完美的搭配,无论在这样的汽车上投入多少时间和金钱都很值得,低到极致的车身让车子看起来更加低调沉稳。
由于没有可用的螺栓连接解决方案,罗伯特借助经典结构建造了定制的控制臂和减震支架,在四个角落安装了空气支柱。
作为发动机舱的核心部件,抛光的烟囱竖立在Mikuni carbs上,搭配不锈排气管,让190SL的声浪更动听。
内饰未做任何改动,轻微的裂缝和磨损的痕迹在原厂的皮革上展露无余,但车主并不在意,这就像是车子的荣誉勋章,原汁原味的内饰更增添了它的魅力和性格。
就整体而言,这辆190SL是完美的,不多也不少,它呈现出的效果能够让人铭记在心,因为这就是经典款奔驰应该成为的样子...
By:STANCE丨WORKS - MIKE BURROUGHS
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