小型车市场近些年萎缩的比较厉害，但是有两款车型却始终能保持稳固的销量，那就是大众POLO和本田飞度。作为竞争对手，POLO和飞度无论是在品牌层面还是在产品力层面都十分接近，因此大众和本田也在不断暗暗较量。
这次，大众推出全新一代POLO Plus，产品力进一步提升，但是9.99-12.39万的售价相比现款7.79-11.49万元提高了不少，相比飞度的7.38-10.28万元区间高出了2万元左右。在汽车市场不景气各品牌纷纷降价的情况下，POLO Plus却逆势涨价，贵了的POLO还能叫板飞度么？
接下来小编就带大家一起看看全新POLO Plus的实力到底如何吧。
外观方面，全新Polo Plus所采用的是MQB A0平台，与大众T-Cross为同平台。前脸延续海外版造型，整体风格更为年轻化。引擎盖上有双V筋条，格栅与灯组依然是一体化设计，但有一镀铬饰条从格栅正中间贯穿，与多边形犀利灯组内“Y”字造型契合，下包围两侧同样是“Y”字造型，多横向线条拉宽整体视觉效果。
尾部采用多条横线勾勒，层次分明；尾灯组造型进行重新设计，内部结构更为立体。此外，保险杠底部加入黑色护板装饰，增添运动气质。
另外，新车车身尺寸相比老款在轴距上增加了94mm为2564mm，长、宽、高则为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。飞度车身尺寸则为，长宽高4096/1695/1525mm，轴距2530mm。相比之下，Polo Plus车身尺寸参数并没有压倒性优势，而是互有输赢。
内饰方面，新车在配色上使用了撞色设计，中控造型也更加时尚大气。8英寸的智行多媒体娱乐导航系统也增加了不少科技感。值得一提的是，新车使用了一块面积达0.83㎡的全景大天窗，领先于同级别其它产品。而在顶配车型中，新车还搭载了Beats Audio潮牌音响系统，驾乘体验得到很大提升。
安全配置方面，新车引入同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统，并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测等。
动力方面，全新Polo Plus搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW(113马力)，峰值扭矩145N·m，与之匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。据悉，新车破百时间手动挡车型为12秒、自动挡车型为13秒，综合百公里油耗为5.5L。此外，Polo Plus全系符合国六排放标准。
看完以上信息之后，大家觉得涨价了的Polo Plus产品力比飞度更强么？要是你的话，是买这款Polo Plus还是便宜2万多的飞度呢？
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