7.99万起售，全方位优化升级，从车主角度解析2019比亚迪全新宋MAX！
紧凑型MPV市场在这段时间以来，竞争不可谓不激烈，各车厂不断出新车抢占市场！而今天我们要讲的就是国产MPV里面比较拿得出手的比亚迪2019全新宋max，我们将站在车主角度去解析全新宋max的这一次升级优化！
一：全球首款，全引擎，全动力MPV车型！
新款比亚迪宋MAX不仅推出了符合国六排放标准的发动机，还在新能源领域做出了重大突破，实现了"燃油+油电混合+纯电动"全引擎、全覆盖，是全球首款"全引擎、全动力"的MPV车型，最重要的是它属于我们中国的！
二：新增EPS电动随速助力转向系统，高速行驶不怕"飘"！
2019全新款比亚迪宋MAX，还针对转向系统做出了优化，这一次的新款终于把让车主高速路上手心冒汗的液压助力转向系统换成了EPS电动随速助力转向系统，指向精准，指哪打哪！
三：双离合换挡平顺性得到提升！
双离合顿挫是行业的难题，而2019款比亚迪宋除了以上的优化，还针对双离合换挡顿挫，对动力系统做出了调整和优化，使其相对比旧款车型换挡更为平顺。
四：DiLink智能网联系统+旋转大屏幕，科技感十足！
新车的内饰部分，新车的内饰与现款相比有了很大的变化，最突出的一个变化就是换装了12.8英寸的可旋转的悬浮式大屏，这款旋转大屏在很多款比亚迪新车上都有配备，而且绝大多数的功能操作都被集中在这块屏幕上，让中控台看起来非常的简洁，此外中控台采用了大面积的软性材料包裹，看起来豪华气息十足，另外新车还用上了新一代唐的Dilink系统，还在原有基础上增加了E-CALL和I-CALL功能，用户可以通过一键呼叫救援和提供实时车况以及维修等服务，还是很贴心的。
写在最后，可能很多人会喷国产车，甚至觉得但凡是写国产车好的汽车自媒体都是托，但我想说的是，即便是合资车也是一步一个脚印走到现在的，那为何国产车在发展中不断进步，不断优化你们就不能去接受呢？只有大家的支持，国产车才能不断进步，甚至掌握自己的核心技术，避免像是华为那般被外国人捏住命脉！
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