2018年3月21日，国内SUV市场迎来一款全新车型上市，它的名字叫做昌河Q7。对于北汽昌河这个品牌，相信很多朋友是没什么印象，毕竟它在国内连三线品牌都算不上，旗下车型最著名的可能是北斗星，但那也是很多年之前的事情，最近几年自主品牌都在高速发展，唯独没有北汽昌河的影子。而昌河Q7可以看做品牌的翻身之作，毕竟这名字听起来就很高级，不少网友曾打趣道：别人问你买了什么车，直接告诉他Q7即可，而且绝对是实话。
确实，昌河Q7这个名字令人遐想不断，也看到过这样一个事例，不知是不是段子，就是有车主洗车时，只看到尾标的Q7字样，就问车主说你这款Q7怎么小这么多？也有车主吐槽，加油站或者收费站，经常有人背后发出疑问：这是路虎哪款车？结果没等一会，又表示这车和路虎长得真像。所以在2018年以后，还能用这种手段吸引消费者的车型，技术肯定不会出色，所以昌河Q7也果不其然的失败了，进入2019年之后，该车销量迅速下滑，直到去年7月份销量为0。
既然已经宣告失败，咱们就看看昌河Q7究竟为何没有得到认可，要知道当年众泰不也火了一段时间，难道看起来像路虎、听起来像奥迪的车型就这么没面子？这还得从该车定位说起，名字好像挺高端，但是为何有人吐槽它比Q7小太多呢？作为一款紧凑型SUV，4655*1855*1720mm的长宽高和2670mm轴距，对比哈弗H6和吉利博越可没什么优势，更别提瑞虎8、比亚迪唐等中型SUV，昌河Q7完全被秒杀。而这一切的关键，还得看新车售价，8.79万起也不比H6等车型便宜多少。
所以问题来了，对于很多消费者而言，选择哈弗H6付出10万代价很划算，因为它是一款无数消费者认可的车型，是国内最畅销的SUV，但是如果是选择昌河Q7，那可能就比较亏。尤其是高配昌河Q7还卖出了14.89万元的高价，已经可以选择CS75 PLUS、RX5 MAX等众多高品质紧凑型SUV，甚至是合资品牌也不在话下，所以昌河Q7自然没有任何优势。再加上即便顶配车型，它的配置也算不上丰富，甚至称得上最差，所以大家更不可能花十几万买它。
而进入2019年销量直线下滑还有一个原因，那就是全系动力均为国五排放标准，而2019年7月开始，全国大部分地区都开始采用国六，这也说明昌河Q7确实没有足够出色的技术。一款1.5T发动机最大功率150马力，是来自沈阳航天三菱，匹配6速手动和CVT变速箱，也算是这个价位最一般的搭配，怎么看昌河Q7都对不起它的售价。别说现在SUV市场竞争如此激烈，2.0T+8AT的长安都不敢这么贵，即便是在2018年对比CS75、猎豹CS10等车型，昌河Q7也只有被秒杀的份。
总结：其实在昌河Q7之前，还有两款SUV产品，它们也无一例外的宣布失败，所以昌河Q7担子更重，但是昌河就没想过，没有足够出色的实力为何敢让它承载希望呢？如果当年价格可以足够低，说不定它还能有个不错的前期市场，后期及时根据市场发展而升级，现在也不至于0销量，但说到底还是昌河没技术，只能宣布失败。
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